Verbetering in bediening
Camber beïnvloedt het contactvlak van de band met de weg, wat op zijn beurt het rijgedrag van het voertuig beïnvloedt. Wanneer een voertuig een bocht neemt, wordt het gewicht overgebracht naar de buitenste wielen, waardoor deze naar buiten kantelen. Dit resulteert in een vermindering van het contactvlak van de band met de weg, wat kan leiden tot verlies van grip en tractie. Camber helpt dit effect tegen te gaan door de wielen naar binnen te kantelen, waardoor het contactvlak van de band met de weg wordt vergroot en de handling wordt verbeterd.
Verbetering van de stabiliteit
Camber helpt ook de stabiliteit te verbeteren door de neiging van het voertuig om te kantelen te verminderen. Wanneer een voertuig een bocht neemt, zorgt de middelpuntvliedende kracht ervoor dat het voertuig kantelt. Camber helpt deze kracht tegen te gaan door de wielen naar binnen te kantelen, waardoor de weerstand van het voertuig tegen kantelen toeneemt.
Verbetering van de bandenslijtage
Camber kan de bandenslijtage helpen verbeteren door het schuren van de banden tegen de weg te verminderen. Wanneer een voertuig in een rechte lijn rijdt, moeten de banden soepel over de weg rollen. Door de aanwezigheid van camber zijn de wielen echter naar binnen gekanteld, waardoor de banden over de weg schuren. Dit schrobben kan leiden tot voortijdige bandenslijtage. Camber helpt schrobben te verminderen door de wielen naar binnen te kantelen, waardoor de banden soepeler over de weg rollen.
Samenvattend wordt er op de wielen voorzien in camber om het rijgedrag, de stabiliteit en de bandenslijtage te verbeteren.
