Tuimelaars zijn meestal gemaakt van staal, aluminium of gietijzer. Ze zijn ontworpen om sterk genoeg te zijn om de krachten te weerstaan die erop worden uitgeoefend, en ze moeten ook licht van gewicht zijn om het totale gewicht van de motor te verminderen.
De tuimelaarverhouding is de verhouding tussen de afstand van de nokkenaslob tot het draaipunt van de tuimelaar, en de afstand van het draaipunt tot de klepsteel. De tuimelaarverhouding beïnvloedt de hoeveelheid lift die de klep ontvangt. Een hogere tuimelaarverhouding zorgt voor meer kleplichthoogte, maar legt ook meer druk op de tuimelaar en de kleppenlijn.
Tuimelaars zijn een essentieel onderdeel van de verbrandingsmotor en spelen een cruciale rol bij het regelen van de lucht- en brandstofstroom in en uit de motor.
