1. Instapauto's :De meest betaalbare auto's waren destijds basismodellen zoals de Ford Model A en de Chevrolet Standard Six, die ongeveer $ 400 tot $ 600 kosten. Deze voertuigen boden een eenvoudig ontwerp, minimale kenmerken en motoren met een laag vermogen.
2. Middenklasseauto's :Hoger in de prijsklasse kwamen modellen uit het middensegment, zoals de Studebaker President en de Dodge Senior Six. Deze auto's kosten doorgaans tussen de $ 1.000 en $ 1.500. Ze boden substantiëlere carrosserieën, verbeterde prestaties en extra functies zoals elektrische starters en betere veersystemen.
3. Luxe auto's :Aan de bovenkant van de prijsklasse kunnen luxe voertuigen zoals de Packard Custom Eight en de Pierce-Arrow Model 36 meer dan $ 5.000 tot $ 7.000 kosten. Deze high-end auto's werden gekenmerkt door superieur vakmanschap, geavanceerde techniek en luxe voorzieningen zoals lederen interieurs, op maat gemaakte carrosserieën en krachtige V8-motoren.
Het is vermeldenswaard dat de hier genoemde prijzen voor die tijd relatief hoog waren en dat autobezit voor veel gezinnen als een luxe werd beschouwd. De introductie van in massa geproduceerde voertuigen en verbeterde assemblagelijntechnieken hadden auto's echter toegankelijker gemaakt voor het grote publiek in vergelijking met eerdere decennia.
Deze prijsklassen weerspiegelen ook de economische omstandigheden van 1928, toen de Verenigde Staten het hoogtepunt van de Roaring Twenties doormaakten, een periode van economische groei en welvaart vóór de Grote Depressie van de jaren dertig.
