Zuigerschade: Wanneer de kleppen gesloten blijven, kunnen de zuigers niet vrij bewegen binnen de cilinders. Hierdoor kunnen de zuigers oververhit raken en vastlopen, wat tot verdere motorschade kan leiden.
Cilinderkopschade: De cilinderkop is het deel van de motor dat de kleppen en de nokkenas bevat. Wanneer de distributieriem breekt, kan de cilinderkop beschadigd raken door de impact van de zuigers en kleppen. Dit kan leiden tot koelvloeistoflekken en andere motorproblemen.
Oliepompstoring: De oliepomp is verantwoordelijk voor het circuleren van olie door de motor. Wanneer de distributieriem breekt, kan de oliepomp beschadigd raken, waardoor de oliedruk wegvalt. Hierdoor kan de motor oververhit raken en vastlopen.
Naast deze directe problemen kan een kapotte distributieriem ook leiden tot motorproblemen op de lange termijn, zoals:
*Verlaagd brandstofverbruik
* Verhoogde uitstoot
* Slechte prestaties
* Motor klopt
Als u vermoedt dat uw distributieriem kapot is, is het belangrijk om uw voertuig zo snel mogelijk naar een monteur te laten slepen. Rijden met een kapotte distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken en is uiterst gevaarlijk.
