1. Visuele inspectie:
* Controleer op zichtbare schade aan de accukabels. Zoek naar gerafelde draden, kapotte isolatie, corrosie (een witte of groene poederachtige substantie) of andere tekenen van fysieke slijtage.
* Onderzoek de kabelaansluitingen waar ze op de accupolen en de startmotor zijn aangesloten. Zorg ervoor dat ze goed vastzitten en vrij zijn van corrosie.
2. Batterijpolen reinigen:
* Reinig de accupolen en kabelconnectoren met een staalborstel om eventuele corrosie te verwijderen. Zorg ervoor dat de aansluitingen glanzend zijn en vrij van vuil of opeenhopingen.
3. Spanningsvaltest:
* Gebruik een multimeter om een spanningsvaltest uit te voeren. Stel de multimeter in om de gelijkspanning te meten.
* Terwijl de motor uitstaat, raak de positieve (rode) sonde van de multimeter aan met de positieve accupool en de negatieve (zwarte) sonde met de positieve pool van de startrelais (of de kabel die daarop is aangesloten).
* Draai de contactsleutel naar de "Start"-positie zonder de motor te starten. De spanningswaarde moet dicht bij de spanning van de accu liggen.
* Herhaal de test met de negatieve sonde aangesloten op het motorblok. De spanningswaarde moet vergelijkbaar zijn met die van de vorige test.
4. Startspanningstest:
* Zet het contact uit en stel de multimeter in om de gelijkspanning te meten.
* Terwijl de motor uitstaat, sluit u de positieve sonde aan op de positieve accupool en de negatieve sonde op de startrelais (of de kabel die daarop is aangesloten).
* Laat een assistent de sleutel naar de "Start"-positie draaien en de motor starten. De spanningswaarde mag niet significant dalen. Een dramatische spanningsdaling duidt op een slechte accukabel of -verbinding.
5. Continuïteitstest:
* Zet het contact uit en zet de multimeter in de continuïteitsmodus.
* Test de continuïteit tussen de positieve pool van de accu en de positieve pool van de startrelais (of de kabel die daarop is aangesloten).
* Herhaal de test voor de negatieve kabelaansluiting. Een waarde van "0" of een lage weerstand duidt op een goede continuïteit.
6. Laadtest:
* Gebruik een batterijbelastingstester om te controleren of de kabel stroom kan geleiden. Volg de instructies die bij de tester zijn geleverd.
* Een belastingtester oefent een belasting uit op de accu en de kabels, waardoor de hoge stroombehoefte tijdens het starten van de motor wordt gesimuleerd. Een slechte kabel kan de spanning niet behouden tijdens de belastingstest.
Als uit een van deze tests blijkt dat er een probleem is met de accukabel of de aansluitingen ervan, moet u mogelijk de betreffende kabels vervangen of de aansluitingen grondig reinigen om de juiste functionaliteit te herstellen. Het wordt aanbevolen om een professionele monteur te raadplegen als u deze tests niet zelf wilt uitvoeren of als het probleem blijft bestaan nadat u de verbindingen hebt schoongemaakt en vastgedraaid.
