Vuile luchtfilter:hoe te controleren en wanneer te vervangen

Als uw voertuig 36 mpg haalt, verbrandt u een gallon brandstof op de gemiddelde dagelijkse rit van een Amerikaan, samen met zo'n 9.000 gallons lucht, genoeg om een ​​zwembad van 12 x 20 voet tot anderhalve meter te vullen. Die lucht is echter niet zomaar lucht. Er is stof, pollen, insecten, zand, vuil en zelfs stukjes rubber. Het luchtfilter van de motor zorgt ervoor dat dit spul de motor niet beschadigt, en een vuil luchtfilter is een teken dat het zijn werk doet.

Hoe M uch D irt Is Too M uh?

Bij regelmatig gepland onderhoud raden de meeste fabrikanten aan om het luchtfilter van de motor elke 10.000 tot 20.000 mijl te vervangen, meestal als preventieve stap. Echt, het idee is om een ​​vuil luchtfilter te vervangen voordat het te ver weg is. Bij motoren met carburateur kan een vuil luchtfilter de prestaties en het brandstofverbruik beïnvloeden, bougies vervuilen en uiteindelijk leiden tot ontstekingen. Bij motoren met brandstofinjectie kan dit de prestaties beïnvloeden, maar de efficiëntie wordt meestal niet beïnvloed.

Hoe dan ook, een aangetast luchtfilter kan ongefilterde lucht in de motor laten komen.

Hoe te controleren op een vuil luchtfilter

Gelukkig is het controleren van het luchtfilter van de meeste auto's vrij eenvoudig. U hebt een schroevendraaier nodig en mogelijk moet u ook een of twee elektrische connectoren loskoppelen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de locatie en verwijderingsprocedure. Kortom, je opent de luchtkast, verwijdert het luchtfilter en kijkt ernaar. Er is geen echte testprocedure, alleen een puur visuele inspectie.

Een nieuw luchtfilter kan wit, gebroken wit, geel of een andere kleur zijn, maar u kunt op zijn minst een lichte verkleuring van een gebruikt luchtfilter verwachten.

U moet uw luchtfilter echter vervangen als een van de volgende situaties zich voordoet:

• Er zit zoveel vuil en stof in het filter dat je de plooien nauwelijks kunt zien.
• Je merkt olievervuiling op, dit betekent dat er teveel blow-by in je motor zit. Overweeg bovendien een diagnose van uw motor voor blow-by.
• Je ziet stukjes van het filter vallen of de rubberen afdichting is vervormd of gebarsten.
• Als de vorige installateur het luchtfilter niet correct heeft geïnstalleerd, doet hij mogelijk bijna niets om uw motor te beschermen.
• Knaagdieren houden van luchtfiltermateriaal om te nestelen, dus wees altijd op uw hoede als u muizenkeutels of nestmateriaal onder de motorkap van uw auto ziet.

Pro-tip: Gebruik nooit perslucht om een ​​luchtfilter te "reinigen". Dit vernietigt het filter, waardoor vuil en andere verontreinigingen in uw motor kunnen komen, wat leidt tot versnelde interne slijtage. Als u in een bijzonder stoffige omgeving woont, overweeg dan een wasbaar schuimvoorfilter, indien van toepassing, om het grootste deel van het stof op te vangen, zodat u uw luchtfilter niet zo vaak hoeft te vervangen.

Een vuil luchtfilter vervangen

Als u weet hoe u een luchtfilter moet controleren, weet u al hoe u deze moet vervangen. Koop het juiste filter voor uw voertuigjaar, merk, model en motorgrootte, en vergelijk oud en nieuw naast elkaar om de juiste pasvorm te bevestigen. Zorg er bij het sluiten van de luchtkast voor dat het luchtfilter en de lipjes goed op hun plaats zitten en dat schroeven of vergrendelingen de kast goed sluiten. Sluit vervolgens alles weer aan wat u had afgesteld voordat u de auto startte, en u kunt aan de slag.