1. Parasitaire drain: Een parasitaire afvoer is een kleine hoeveelheid elektriciteit die uit de accu wordt gehaald, zelfs als het contact is uitgeschakeld. Dit kan door een aantal dingen worden veroorzaakt, zoals een defecte gloeilamp, een slechte contactschakelaar of een probleem met de dynamo. Om te controleren op parasitaire afvoer kunt u een multimeter gebruiken om het stroomverbruik van de accu te meten terwijl het contact is uitgeschakeld. Als de stroomafname meer dan 50 milliampère bedraagt, is er waarschijnlijk sprake van een parasitaire afvoer.
2. Slechte batterij: Een batterij die oud of beschadigd is, kan er ook voor zorgen dat het voertuig niet start. Als de accu niet voldoende stroom levert, kan de starter de motor niet laten draaien. U kunt de batterij controleren door een multimeter te gebruiken om de spanning te meten. Als de spanning lager is dan 12,6 volt, is de batterij waarschijnlijk slecht en moet deze worden vervangen.
3. Slechte dynamo: De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de accu. Als de dynamo niet goed werkt, kan de accu niet worden opgeladen en zal deze uiteindelijk leeg raken. U kunt de dynamo controleren door een multimeter te gebruiken om de uitgangsspanning te meten. Als de uitgangsspanning minder dan 14 volt bedraagt, is de dynamo waarschijnlijk defect en moet deze worden vervangen.
4. Losse of gecorrodeerde accuverbindingen: Losse of gecorrodeerde accuverbindingen kunnen er ook voor zorgen dat de accu niet wordt opgeladen. Zorg ervoor dat de accuverbindingen goed vastzitten en vrij zijn van corrosie. Als de aansluitingen gecorrodeerd zijn, kunt u deze schoonmaken met een staalborstel en zuiveringszout.
Als u al deze dingen heeft gecontroleerd en de accu 's nachts nog steeds leeg is, moet u het voertuig mogelijk naar een gekwalificeerde monteur brengen voor verdere diagnose.
