1. Laag koelvloeistofpeil: Als het koelvloeistofpeil laag is, kan de motor mogelijk niet voldoende koelvloeistof laten circuleren om hem koel te houden. Hierdoor kan de motor oververhit raken, terwijl de verwarming niet genoeg hete koelvloeistof krijgt om de lucht op te warmen.
2. Defecte thermostaat: De thermostaat is een apparaat dat de stroom koelvloeistof naar de motor regelt. Als de thermostaat open blijft staan, stroomt de koelvloeistof te snel door de motor en heeft deze niet genoeg tijd om deze af te koelen. Hierdoor kan de motor oververhit raken, terwijl de verwarming niet genoeg hete koelvloeistof krijgt om de lucht op te warmen.
3. Verstopte verwarmingskern: De verwarmingskern is een kleine radiator achter het dashboard die de lucht verwarmt die door de ventilatieopeningen stroomt. Als de verwarmingskern verstopt is, kan de lucht er niet doorheen stromen en opgewarmd worden. Hierdoor blaast de verwarming koude lucht, zelfs als de motor niet oververhit raakt.
4. Defecte verwarmingsventilator: De verwarmingsventilator is verantwoordelijk voor het blazen van de warme lucht uit de verwarmingskern door de ventilatieopeningen. Als de verwarmingsventilator niet goed werkt, kan de warme lucht niet door het voertuig circuleren en zal de verwarming koud aanvoelen.
Als u een van deze symptomen ervaart, is het belangrijk om uw voertuig zo snel mogelijk te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur. Oververhitting kan ernstige schade aan uw motor veroorzaken en rijden met een defecte verwarming kan gevaarlijk zijn bij koud weer.
