Een katalysator is een belangrijk onderdeel van het uitlaatsysteem dat de laatste controle van de uitlaatgassen uitvoert voordat ze in de atmosfeer terechtkomen. Een verstopte omvormer is niet alleen slecht voor het milieu, maar ook voor het voertuig zelf, omdat het grotere problemen veroorzaakt en later tot motorstoringen leidt. Een verstopte katalysator opgelost is een professionele baan, maar je kunt dit doen met wat mechanische kennis, geduld en een vrije dag.
Een laag benzineverbruik en het voertuig dat traag handelt bij het starten, zijn de prominente tekenen die aangeven dat er iets mis is met de katalysator. Het gebeurt omdat een probleem met de omvormer rechtstreeks van invloed is op de motorprestaties en het ontstekingssysteem. Maar u krijgt enkele duidelijke waarschuwingen te zien wanneer de converter verstopt is:
Het negeren van deze symptomen is geen goed idee, aangezien een verstopte omvormer extreme hitte kan veroorzaken, wat kan leiden tot het smelten van interne katalysatorcomponenten. En als dingen lange tijd niet worden gecontroleerd, zal de motor de klap opvangen.
Een katalysator deblokkeren betekent niet dat u deze moet vervangen. Een converter gaat minstens tien jaar mee, tenzij deze om de een of andere reden ernstig beschadigd raakt. Als de tijd niet om is, werkt het nog steeds na het deblokkeren. Het is echter noodzakelijk om de oorzaak vast te stellen en stappen te ondernemen om te voorkomen dat deze terugkeert. Anders zal het opnieuw gebeuren met ergere gevolgen.
Hier zijn een paar methoden om een verstopte katalysator te repareren .
De eenvoudigste bevestigingsmethode die iedereen kan doen. Pak een fles hoogwaardige converterreiniger en giet de vloeistof in de gastank. Een lakverdunner zou ook kunnen werken (mix 1 gallon in een halfvolle tank).
Laat de motor vervolgens minimaal een half uur op een hoog toerental draaien. Het reinigingsmiddel spoelt waarschijnlijk de afzettingen uit de converter. Dit is echter misschien niet genoeg voor een zwaar overbelaste converter.
Als het reinigingsmiddel niet helpt, voeg dan een brandstofadditief toe of vervang de brandstof. Een ander brandstoftype zou het vuil dat zich in dit onderdeel heeft opgehoopt kunnen verwijderen. Als je je auto bijvoorbeeld spotgoedkope brandstof met een laag octaangehalte hebt gegeven, probeer dan een paar tanks met een alternatief met een hoog octaangehalte.
Evenzo kan het verhogen van de brandstof met een additief de afzetting opruimen. Brandstofadditieven hebben de eigenschappen om afzettingen tegen te gaan en corrosie te remmen.
Monteurs en ervaren chauffeurs gebruiken deze techniek vaak om allerlei autoproblemen op te lossen.
Een katalysator functioneert op zijn best bij temperaturen tussen 800 ° F (426 ° C) en 1832 ° F (1.000 ° C). Onervaren chauffeurs weten dit niet. Ze starten de auto nooit genoeg op zodat de omvormer dat temperatuurbereik bereikt, waardoor het onderdeel voortijdig beschadigd raakt.
De truc hier is om de auto een paar kilometer hard te duwen, inclusief verschillende harde acceleraties. Het kan de omvormer op de juiste manier verwarmen en de blokkerende materialen in de omvormer samen met uitlaat-, cilinderkop-, inlaat- en zuurstofsensoren verbranden.
Als deze dingen de repareren van verstopte katalysator . niet doen , verwijder het uit het uitlaatsysteem en was het.
Kies een goed verlichte plek om de auto te parkeren. Zet de motor af en wacht tot de katalysator volledig is afgekoeld. Raak het niet aan zonder beschermende handschoenen en een veiligheidsbril te dragen. Gebruik een moersleutel of inbussleutel om de bouten te verwijderen die de converter op zijn behuizing vastklemmen.
Controleer het na het verwijderen op fysieke schade. Er zit niets anders op dan een zwaar beschadigde omvormer te vervangen. Evenzo moet u dit onderdeel wijzigen als het volledig is geblokkeerd. Ga voor een gedeeltelijk geblokkeerde converter verder met het reinigingsproces.
Plaats de converter op een open plaats en was hem grondig met een hogedrukreiniger. Vergeet niet om het van de uiteinden door te spoelen. De hogedrukreiniger zal hopelijk de verontreinigende stoffen uit de doorgang van de converter duwen. Droog de converter vervolgens af voordat u hem terugplaatst in het uitlaatsysteem.
Als krachtig wassen niet werkt, kunt u een andere reinigingsmethode proberen. Het duurt langer, maar is effectiever.
Giet ontvetter of wasmiddel in heet water en laat de converter in dit mengsel weken. Laat het een nacht weken. Dit reinigingsmiddel lost waarschijnlijk alle verontreinigingen op die de doorgang van de converter blokkeren. Nadat de verstopping is opgelost, verwijdert u de converter uit het mengsel en bewaart u deze op een open plaats om volledig te drogen. Zet hem dan terug in de auto.
Doe een laatste controle door de auto een tijdje te laten draaien.
