2. Zoek de kronkelige riem. Bij de GMC Vandura-bestelwagen uit 1989 bevindt de kronkelige riem zich aan de voorkant van de motorruimte en loopt over verschillende poelies aan de voorkant van de motor en de stuurbekrachtigingspomp.
3. Maak de riemspanner los. Bij de GMC Vandura uit 1989 kan dit worden gedaan door een sleutel van 15 mm te gebruiken om de spanrol tegen de klok in te draaien.
4. Verwijder de kronkelige riem. Om dit te doen, moet u beginnen met het afschuiven van de riem van de spanrol. Dan zou u de kronkelige riem van de andere poelies moeten kunnen verwijderen.
5. Inspecteer de kronkelige riem. Terwijl de kronkelige riem wordt verwijderd, moet u deze inspecteren om er zeker van te zijn dat deze niet beschadigd of versleten is. Als de riem gebarsten, gerafeld of op een andere manier beschadigd is, moet deze worden vervangen.
6. Installeer de nieuwe kronkelige riem. Als u een nieuwe kronkelige riem monteert, monteer deze dan eerst op de spanrol (de laatste die werd verwijderd bij het verwijderen van de oude riem). Plaats het vervolgens in elke gewenste volgorde rond de rest van de katrollen totdat het op de juiste manier is geleid.
7. Span de kronkelige riem. Er zijn verschillende soorten spanners die kunnen worden gebruikt op een GMC Vandura-bestelwagen uit 1989. Als de spanner een stelstang gebruikt met twee moeren of een bout aan één uiteinde, draai dan één moer los zodat de stelstang vrij kan bewegen, gebruik een sleutel van 15 mm de andere moer om hem met de klok mee te draaien totdat de stang voldoende beweegt zodat de kronkelige riem ongeveer een 1/2" doorbuiging heeft (de mate waarin hij omhoog of omlaag beweegt) wanneer hij in het midden met een vinger wordt ingedrukt. De spanrol gebruikt een veer om de spanrol vast te zetten en duwt deze vervolgens richting de motor met behulp van een breekijzer of een grote schroevendraaier door het gat in de spanrol om deze los te maken. U hoort een klik wanneer deze loslaat, wat aangeeft dat deze goed is gespannen.
8. Controleer je werk . Start de motor en laat deze een paar minuten draaien. Zet vervolgens de motor uit en controleer de spanning op de kronkelige riem. De riem moet strak zitten, maar niet te strak. Als de riem te strak staat, kan dit schade aan de motor veroorzaken.
