De verwarmingskern heeft koelvloeistof nodig om warmte te produceren, en als het motorkoelvloeistofpeil laag is, kan de verwarmingskern de koelvloeistof niet goed circuleren en warmte produceren. Controleer het koelvloeistofpeil in de overlooptank en vul indien nodig bij.
2. Verstopte verwarmingskern
Als het koelvloeistofpeil in orde is, is de verwarmingskern mogelijk verstopt. Dit kan worden veroorzaakt door sediment of vuil in het koelsysteem, of door ophoping van mineralen. Een verstopte verwarmingskern kan de koelvloeistof niet goed laten circuleren, wat tot slechte verwarmingsprestaties zal leiden. Om een verstopte verwarmingskern te reinigen, moet u het koelvloeistofsysteem doorspoelen.
3. Defecte thermostaat
De thermostaat is verantwoordelijk voor het regelen van de koelvloeistofstroom van de motor naar de verwarmingskern. Als de thermostaat open blijft staan, zal de motorkoelvloeistof de verwarmingskern omzeilen, wat resulteert in slechte verwarmingsprestaties. Om de thermostaat te testen, kunt u deze van de motor verwijderen en in een pan met kokend water plaatsen. Als de thermostaat bij verwarming opengaat, werkt deze naar behoren. Als het niet opengaat, moet het worden vervangen.
4. Defecte verwarmingsregelklep
De verwarmingsregelklep is verantwoordelijk voor het regelen van de stroom warme koelvloeistof van de motor naar de verwarmingskern. Als de regelklep van de verwarming gesloten blijft, kan de warme koelvloeistof de verwarmingskern niet bereiken, wat resulteert in slechte verwarmingsprestaties. Om de regelklep van de verwarming te testen, kunt u de slangen voelen die op de klep zijn aangesloten. Als de slang die naar de verwarmingskern leidt heet is, maar de slang die vanaf de verwarmingskern loopt, koud is, is de regelklep van de verwarming waarschijnlijk gesloten. U moet de regelklep van de verwarming vervangen.
5. Defecte ventilatormotor
De ventilatormotor is verantwoordelijk voor het circuleren van de warme lucht uit de verwarmingskern door de passagierscabine. Als de ventilatormotor niet werkt, kan de warme lucht niet circuleren, wat resulteert in slechte verwarmingsprestaties. Om de ventilatormotor te testen, zet u de contactschakelaar in de stand "aan" en zet u de schakelaar voor de ventilatorsnelheid op de hoogste stand. Als de ventilatormotor niet aanslaat, moet deze worden vervangen.
