Het belangrijkste verschil tussen een automatische transmissieradiator en een handgeschakelde transmissieradiator is dat de automatische transmissieradiator een extra koeler voor de transmissievloeistof heeft.
Deze koeler is nodig voor automatische transmissies omdat de transmissievloeistof tijdens bedrijf heet kan worden en de koeler helpt de warmte af te voeren en de transmissievloeistof op de juiste bedrijfstemperatuur te houden.
Voor handgeschakelde transmissies is geen transmissievloeistofkoeler nodig, dus de radiateur van een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak heeft er geen. De radiateur van de automatische transmissie is echter nog steeds compatibel met voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak, omdat de extra koeler niet nodig is om de transmissie goed te laten functioneren.
Daarom kunt u in de meeste gevallen zonder problemen een automatische transmissieradiator gebruiken op een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak.
