Het Evaporative Emission Control (EVAP)-systeem is verantwoordelijk voor het voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer ontsnappen. Het EVAP-systeem op de Dodge Neon uit 2005 bestaat uit verschillende componenten, waaronder een koolstofbus, een ontluchtingsklep en een ontluchtingsklep.
Koolstofbus:
- De koolstofbus bevindt zich in de motorruimte, vlakbij de firewall.
-Het is een zwarte, cilindrische container met een koolstoffilter erin.
-Het koolstoffilter absorbeert brandstofdampen uit de brandstoftank.
Purgeerklep:
- De ontluchtingsklep bevindt zich vlakbij de koolstofbus.
- Het is een kleine, plastic klep die open en dicht gaat, zodat brandstofdampen van de koolstofbus naar de motor kunnen stromen.
Ontluchtingsventiel:
- De ontluchtingsklep bevindt zich op de brandstoftank.
-Het is een kleine, plastic klep die opent en sluit om lucht de brandstoftank in en uit te laten gaan.
Andere EVAP-systeemcomponenten:
- EVAP-regelmodule:De EVAP-regelmodule bewaakt de werking van het EVAP-systeem en regelt de werking van de spoel- en ontluchtingskleppen.
- Deze bevindt zich onder de motorkap, vlakbij de koolstofhouder.
EVAP-systeembediening:
- Wanneer de motor draait, opent de EVAP-regelmodule de ontluchtingsklep. Hierdoor kunnen brandstofdampen uit de koolstofbus in de motor stromen, waar ze worden verbrand.
- Wanneer de motor wordt uitgeschakeld, sluit de ontluchtingsklep. Dit voorkomt dat brandstofdampen uit de koolstofbus in de atmosfeer ontsnappen.
- De ontluchtingsklep gaat open en dicht zodat lucht de brandstoftank kan binnenkomen en verlaten. Dit helpt om de juiste druk in de brandstoftank te behouden en voorkomt dat brandstofdampen ontsnappen.
