Andere prototypes van vliegende auto's zijn onder meer de PAL-V Liberty, een driewielige vliegende auto, en de AeroMobil 4.0, een vliegende auto met vier zitplaatsen. Deze prototypes zijn nog in ontwikkeling en zijn nog niet goedgekeurd voor gebruik op de weg of in de lucht.
De belangrijkste uitdagingen bij de ontwikkeling van vliegende auto's zijn veiligheid, brandstofefficiëntie en geluidsoverlast. Vliegende auto's moeten veilig over de weg en door de lucht kunnen navigeren, en ze moeten zuinig genoeg zijn om praktisch te zijn voor dagelijks gebruik. Ze moeten ook zo worden ontworpen dat geluidsoverlast tot een minimum wordt beperkt.
Ondanks deze uitdagingen hebben vliegende auto’s het potentieel om een revolutie in het transport teweeg te brengen. Ze zouden het mogelijk kunnen maken om snel en gemakkelijk lange afstanden af te leggen, en ze zouden de behoefte aan autobezit kunnen verminderen. Vliegende auto’s kunnen ook worden ingezet voor hulpdiensten, zoals medische evacuaties en zoek- en reddingsoperaties.