* Een platte schroevendraaier
* Een ratel- of dopsleutel
* Een 10 mm-aansluiting
* Een 13 mm-aansluiting
* Een koevoet
* Een tang
* Een nieuwe raammotor (indien nodig)
2. Koppel de batterij los. Dit is een belangrijke veiligheidsmaatregel die u moet nemen voordat u aan elektrische componenten gaat werken. Om de accu los te koppelen, maakt u eenvoudigweg de negatieve pool (zwarte draad) los met een sleutel en trekt u deze van de accupool.
3. Verwijder het deurpaneel. Het deurpaneel wordt op zijn plaats gehouden door een paar schroeven en clips. Gebruik de platte schroevendraaier om de clips los te wrikken en verwijder vervolgens de schroeven met de ratel of dopsleutel.
4. Zoek de raammotor. De raammotor bevindt zich in de deur, achter het deurpaneel. Het is een zwarte doos met een paar draden erop aangesloten.
5. Koppel de raammotor los. Er zijn twee draden die de raammotor verbinden met het elektrische systeem van de auto. Gebruik de tang om deze draden los te koppelen.
6. Verwijder de raammotor. Er zijn twee bouten die de raammotor op zijn plaats houden. Verwijder deze bouten met de 10 mm dopsleutel.
7. Installeer de nieuwe raammotor (indien nodig). Als de raammotor kapot is, moet u een nieuwe installeren. Om dit te doen, voert u eenvoudigweg de bovenstaande stappen in omgekeerde volgorde uit.
8. Sluit de batterij opnieuw aan. Zodra de nieuwe raammotor is geïnstalleerd, kunt u de accu opnieuw aansluiten.
9. Test de raammotor. Zodra de accu opnieuw is aangesloten, kunt u de raammotor testen door het contact aan te zetten en op de raamschakelaar te drukken. Het raam moet soepel op en neer bewegen.
10. Plaats het deurpaneel opnieuw. Zodra de raammotor goed werkt, kunt u het deurpaneel opnieuw installeren. Om dit te doen, draait u eenvoudigweg de stappen om die u hebt uitgevoerd om het te verwijderen.
