De vloeistof wordt gefilterd door de stuurbekrachtigingspomp zelf , die vaak een scherm- of mesh -element in de pomp bevat. Bovendien is de vloeistof zelf ontworpen om te helpen bij het filteren en smeren.
Dit is waarom je misschien in de war bent:
* Oudere voertuigen: Sommige oudere auto's hadden externe stuurbekrachtigingsfilters, maar dit was minder gebruikelijk in de vroege jaren 2000.
* Andere systemen: Sommige auto's hebben filters voor andere systemen zoals de transmissie of airconditioning, wat kan leiden tot verwarring.
Belangrijke opmerking: Als u problemen ondervindt met uw stuurbekrachtiging, is het essentieel om deze te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur. Ze kunnen het probleem identificeren en de juiste oplossing aanbevelen.