Negeer ze op eigen risico, u zou belangrijke aanwijzingen voor een probleem kunnen missen, die, als ze zich zouden ontwikkelen, tot ernstige problemen zouden kunnen leiden en u mogelijk duizenden dollars aan reparaties zouden kosten.
Het controleren van de vitale functies van uw auto duurt niet lang, dus besteed een minuut of twee per week aan het controleren van de motorolie en het koelvloeistofpeil, het kan op de lange termijn letterlijk duizenden dollars besparen.
Voordat u de motorkap opent, opent u de gebruikershandleiding en leest u wat de fabrikant u aanraadt om regelmatig te controleren.
De meeste gebruikershandleidingen bevatten een diagram van het motorcompartiment met de belangrijkste dingen die u moet vinden. Het laat je niet alleen zien waar je ze kunt vinden, het laat je ook zien hoe ze eruit zien.
Parkeer uw auto eerst op een vlakke plek, probeer niet de olie te controleren wanneer de auto op een helling, op of neer, of zijdelings geparkeerd staat.
De motor mag niet draaien terwijl u uw controle uitvoert.
De beste tijd om uw motorolie te controleren is wanneer de motor koud is. Op die manier is de olie vanaf de bovenkant van de motor teruggelopen in het carter en krijgt u de meest nauwkeurige aflezing van de hoeveelheid olie in uw motor.
Als u dit controleert nadat de motor is opgewarmd, zet u de motor af en wacht u een paar minuten zodat de olie de kans krijgt terug in het carter te lopen. Controleren nadat je brandstof hebt betaald bij de servo is een realistisch scenario.
Het oliepeil moet altijd tussen de twee streepjes staan
Nadat u de motoroliepeilstok hebt gevonden, verwijdert u deze, veegt u hem schoon, plaatst u hem terug en verwijdert u hem weer.
Op de peilstok staan twee streepjes. De hogere waarde geeft het oliepeil aan als de motor vol is. De onderste geeft aan wanneer er olie moet worden bijgevuld. Het oliepeil moet altijd tussen de twee streepjes staan.
De opening tussen de twee lijnen vertegenwoordigt gewoonlijk één liter olie. Dit is echter de moeite waard om te controleren in uw gebruikershandleiding, aangezien dit cijfer kan variëren.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om erachter te komen waar u olie moet bijvullen, probeer deze niet via de peilstokbuis bij te vullen. Bovenop de motor vind je een dop; verwijder het en voeg de olie daardoor toe.
Lees altijd de handleiding van uw auto voordat u aan het werk gaat. 
Zoek waar de peilstok zich in de motorruimte bevindt. 
Reinig de peilstok voordat u deze opnieuw plaatst om een meting te krijgen. 
Het oliepeil moet tussen de "F" voor vol en "L" voor laag staan. 
Als uw oliepeil laag is, kunt u deze bijvullen. 
Gebruik altijd de juiste olie bij het bijvullen. Raadpleeg de handleiding als u het niet zeker weet. Voeg olie toe zodra het peil tot de onderste lijn is gedaald, laat het niet lager zakken. Voeg niet meer olie toe dan nodig is om de volledige lijn te bereiken.
Gebruik de opening tussen de twee lijnen als richtlijn om te weten hoeveel u erin moet doen. Gebruik de lijnen niet als maatstaf tijdens het gieten, omdat het enige tijd duurt voordat de olie naar het carter loopt en dit gemakkelijk kan leiden tot overvulling en veroorzaken dure schade.
Om erachter te komen welke olie door uw autofabrikant wordt aanbevolen, raadpleegt u de gebruikershandleiding, die u de juiste oliesoort zal geven.
Er zijn veel merken olie die je zou kunnen gebruiken; het belangrijkste is om het juiste cijfer te gebruiken.
Als je het niet zeker weet, vraag dan om hulp bij je monteur of bij je plaatselijke autowinkel.
De meeste auto's gebruiken tegenwoordig een apart koelvloeistofreservoir naast de radiator. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om erachter te komen waar deze zich in uw auto bevindt.
Voordat u de koelvloeistof daadwerkelijk controleert, moet u de markeringen op het reservoir controleren.
De koelvloeistof mag alleen worden gecontroleerd als de motor is afgekoeld, controleren als de motor warm is, is gevaarlijk en kan leiden tot ernstige brandwonden.
Als de motor is afgekoeld, moet de koelvloeistof tot aan de lijn op het reservoir met de aanduiding KOUD komen. Als het onder die lijn ligt, voeg dan voldoende koelvloeistof toe om het naar de lijn te brengen. Voeg niet meer toe, het gaat alleen verloren door de overloop.
Het is erg belangrijk dat u de juiste koelvloeistof gebruikt, zoals aanbevolen door uw autofabrikant. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om erachter te komen wat dat is.
Voeg niet alleen water toe. Koelvloeistof is een mengsel van water, antivries en corrosieremmer. Alleen water toevoegen kan leiden tot bevriezing bij lage temperaturen, zoals wanneer u in de winter naar de sneeuwvelden gaat, en het kan corrosie veroorzaken in de legeringsonderdelen van uw motor.
U kunt koelvloeistof kopen bij uw plaatselijke tankstation of autowinkel en het zelf mengen, of u kunt voorgemengde koelvloeistof kopen die niet gemengd hoeft te worden.
Terwijl u de motorkap open heeft, controleert u het vloeistofpeil in het ruitensproeierreservoir.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding om erachter te komen waar het reservoir zich bevindt.
Vul het reservoir volgens de aanbevelingen van de autofabrikant met een mengsel van water en antivries of voorruitreinigingsoplossing. Raadpleeg de gebruikershandleiding als u niet zeker weet wat ze zijn.
Antivries wordt gebruikt om te voorkomen dat de ruitensproeiers bevriezen in koude omstandigheden, dus voeg nooit alleen water toe.
