Lage vloeistof:
* Visuele inspectie: Controleer het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir (meestal een kleine, transparante tank in de buurt van de motor). Het vloeistofniveau moet tussen de "volledige" en "lage" cijfers zijn.
* Symptomen: Je merkt misschien problemen om het stuur te draaien, vooral bij lage snelheden. De besturing kan stijf of zwaar aanvoelen.
* Oorzaken: Lekken in het stuurbekrachtigingssysteem zijn de meest voorkomende oorzaak van lage vloeistof. Het systeem heeft slangen, afdichtingen en het stuurrek zelf dat in de loop van de tijd lekken kan ontwikkelen.
vervuilde vloeistof:
* uiterlijk: Zoek naar tekenen van verkleuring, bewolking of de aanwezigheid van puin in de vloeistof.
* Symptomen: Misschien hoort u ongebruikelijke geluiden van het stuursysteem, zoals kreunen of zeuren. De besturing kan schokkerig of niet reageren.
* Oorzaken: Verontreiniging kan afkomstig zijn van vuil, water of zelfs versleten afdichtingen in het systeem.
Wanneer vloeistof bijvullen:
* Voeg alleen vloeistof toe als het niveau laag is.
* Gebruik het juiste type vloeistof. Raadpleeg de handleiding van uw auto voor het specifieke type stuurbekrachtigingsvloeistof vereist.
* Vul het reservoir niet over.
belangrijke opmerkingen:
* Professionele inspectie: Als u een lek van stuurbekrachtiging vermoedt, is het het beste om een monteur het probleem te laten diagnosticeren.
* Veiligheid: Probeer nooit een stuurbekrachtiging te repareren, tenzij u de nodige expertise en apparatuur heeft.
Onthoud: Het handhaven van het juiste stuurbekrachtigingsvloeistofniveau en de conditie is belangrijk voor veilige en responsieve besturing.
