Hier is de uitsplitsing:
* oudere auto's: Vaak heeft elk venster * * heeft * zijn eigen motor. Dit komt omdat de technologie eenvoudiger was en individuele motoren kosteneffectiever waren.
* nieuwere auto's: Veel moderne auto's gebruiken een enkele motor en een kabel/poeliesysteem om alle vier de vensters te bedienen. Dit is efficiënter en bespaart ruimte.
Hoe te vertellen:
* Kijk naar de vensterschakelaars: Als er voor elk venster een aparte schakelaar is, is dit waarschijnlijk dat elk zijn eigen motor heeft.
* Luister naar de motor: Als u een enkele motor hoort draaien bij het bedienen van verschillende vensters, is dit waarschijnlijk een gedeeld systeem.
De bottom line: Het specifieke ontwerp varieert tussen automodellen en fabrikanten.
