* Efficiëntie van brandstofcel: Brandstofcellen zetten chemische energie rechtstreeks om in elektriciteit. Dit proces is efficiënter dan het verbranden van brandstof in een interne verbrandingsmotor, die een aanzienlijke hoeveelheid energie als warmte verliest.
* Efficiëntie van elektrische motor: Brandstofcelvoertuigen gebruiken elektrische motoren om de wielen van stroom te voorzien, die zeer efficiënt zijn in het omzetten van elektrische energie in mechanische energie.
* Verminderde energieverliezen: In tegenstelling tot benzinemotoren hebben brandstofcellen niet de energieverliezen die verband houden met verbranding, zoals warmteverlies en mechanische wrijving.
Er zijn echter enkele factoren die de algehele efficiëntie van een brandstofcelvoertuig kunnen beïnvloeden:
* waterstofproductie: Het produceren van waterstofbrandstof zelf kan energie-intensief zijn, vooral als het wordt geproduceerd uit fossiele brandstoffen.
* Efficiëntie van brandstofcel: Hoewel brandstofcellen efficiënt zijn, zijn ze niet perfect en verliezen ze wat energie tijdens het conversieproces.
* waterstofopslag: Het opslaan en transport van waterstof kan uitdagend en energie-consumerend zijn.
Over het algemeen hebben voertuigen van brandstofcellen het potentieel om aanzienlijk efficiënter te zijn dan benzinemoers , vooral bij het gebruik van hernieuwbare bronnen om waterstof te produceren. Er zijn echter nog steeds uitdagingen en verbeteringen in de technologie om hun efficiëntiepotentieel volledig te realiseren.
