* Brandstofinjectie: De 1987 zal TBI hebben, terwijl de 1997 waarschijnlijk opeenvolgende brandstofinjectie heeft (mogelijk zelfs OBD-II). Dit betekent verschillende bedrading, computermodules (ECM), sensoren en brandstofafgiftesystemen.
* emissies: De emissienormen van de 1997 zijn veel strenger dan die van 1987. Simpelweg vallen in de oudere motor zal waarschijnlijk de emissietests niet doorstaan.
* kabelboom: De kabelbanen zijn compleet anders.
* Computerbeheersing: Het motorbeheersysteem van 1997 is veel geavanceerder.
* Accessoires: De plaatsing en het type accessoires (alternator, stuurbekrachtigingspomp, enz.) Kunnen verschillen.
* transmissie: U moet ook de compatibiliteit met de transmissie overwegen. Hoewel beide automatisch kunnen zijn, kunnen er problemen zijn met compatibiliteit.
Hoewel een 350 swap * mogelijk is, zou het een belangrijke onderneming zijn die een aanzienlijke wijziging, aangepaste fabricage en mogelijk een complete motorharnaswap vereist (of zelfs een zelfstandige motorbeheersysteem). Het is verre van een eenvoudige bolt-in affaire. Je zou beter af zijn om een later model 350 te vinden die meer compatibel is met je buitenwijk uit 1997.
