0W-20 vs 5W-20 motorolie — welke moet je gebruiken?
Is er enig verschil tussen deze olieviscositeiten?
Zo ja, welke olie presteert beter?
0W-20 en 5W-20 zijn beide soorten multigrade olie en bieden verschillende voordelen waardoor ze een populaire motoroliekwaliteit zijn onder diesel- en benzinemotoren.
Dit artikel gaat in op de belangrijkste verschillen tussen 0W-20 en 5W-20-olie, inclusief hun warme en koude viscositeiten, prestaties, brandstofverbruik en prijsstelling. We zullen ook enkele andere gerelateerde vragen behandelen.
Laten we beginnen!
0W-20 en 5W-20 zijn multigrade olieviscositeiten.
Elke viscositeitsklasse is een waarde die aan deze oliën is toegekend door de Society of Automotive Engineers ( .) SAE ) . De W staat voor 'Winter', terwijl de cijfers ervoor en erna het oliegewicht vertegenwoordigen bij respectievelijk koude en warme temperatuurinstellingen.
Deze motoroliën worden meestal gebruikt als oliën met een viscositeit in de winter en ze bieden beide een vergelijkbaar, veelzijdig bedrijfstemperatuurbereik.
Bij nadere inspectie zult u echter kleine verschillen opmerken:
De viscositeit van een olie is de meting van de weerstand tegen stroming. Het verwijst ook naar de dikte van de olie bij verschillende temperatuurinstellingen.
0W-20 motorolie werkt als een SAE 0W gewichtsolie bij lage temperatuurinstellingen. Aan de andere kant werkt 5W-20-olie als een SAE 5W-gewichtsolie.
In SAE-terminologie geldt:hoe lager het getal voor de 'W', hoe beter de motorolie presteert bij lage temperaturen. Omdat 0W20 een veel dunnere olie is dan 5W-20, is het stabieler bij lage temperaturen dan laatstgenoemde en stroomt het soepel door de kritische motoronderdelen.
5W-20 is een olie met een relatief dikkere viscositeit en is beter voor een normaal bedrijfstemperatuurbereik van -22 °F tot 68 °F.
Beide oliën werken als een SAE 20 gewichtsolie bij warmere temperatuurinstellingen. Ze zorgen voor een behoorlijk brandstofverbruik, wat resulteert in een lager brandstofverbruik terwijl ze al uw kritieke motoronderdelen smeren.
In termen van hun bedrijfstemperatuurbereik werken beide soorten goed tot 68 ° F. Ze zijn bestand tegen problemen zoals olieverbranding en overmatig olieverbruik onder hoge oliedruk en warmere temperaturen.
Zowel 0W-20 als 5W-20 zijn dunnere oliesoorten die het beste presteren in winterse klimaten met lage temperaturen.
0W-20 oliekwaliteit (vanwege de lagere viscositeit) is beter bij koude starts. Het voorkomt ook problemen zoals slibophoping, motorslijtage, lakafzettingen en lage oliedruk. U kunt een snellere oliecirculatie verwachten met 0W-20 en een vlottere doorstroming.
Dus als u veel gaat rijden in klimaten met temperaturen onder het vriespunt en zelden in klimaten met warmere temperaturen, is oliekwaliteit 0W-20 ideaal voor u.
Aan de andere kant heeft 5W-20 een hogere viscositeit en presteert het iets beter in seizoensgebonden klimaten. Het is een iets dikkere olie en is beter bestand tegen olieverdunning bij hogere temperaturen.
Opmerking :Sommige auto's kunnen zowel 0W-20 als 5W-20 olie gebruiken. Maar voordat u overschakelt naar een andere viscositeitsklasse, moet u met uw monteur overleggen over de aanbevolen olie voor uw auto.
Zowel 0W-20-olie als 5W-20-olie presteren min of meer hetzelfde wat betreft kilometrage en brandstofverbruik.
0W-20-olie geeft mogelijk een iets betere brandstofefficiëntie en minder koolstofemissies vanwege de dunnere oliestroom en lage viscositeit.
Maar het hangt er ook van af of u een conventionele, synthetische blend of volledig synthetische motorolie gebruikt. Volledig synthetische 0W-20 en 5W-20 motorolie zorgen voor maximale brandstofefficiëntie en een lager brandstofverbruik.
0W-20-olie is meestal iets duurder dan 5W-20-olie. Dit komt omdat het (een volledige of semi-synthetische olie) stabieler is dan de laatste.
Ook de prijs van uw motorolie verschilt van leverancier tot leverancier. Zorg ervoor dat u contact opneemt met uw monteur om de meest betaalbare optie voor uw auto te vinden!
Als u dit in gedachten houdt, wat zijn enkele dingen die u moet weten over deze multigrade oliën?
Hier zijn enkele veelgestelde vragen over 0W-20 versus 5W-20-olie en hun antwoorden.
0W-20 is een viscositeitsklasse voor dunne olie die doorgaans wordt gebruikt bij lage temperaturen. Het wordt doorgaans aanbevolen voor diesel- en benzinemotoren voor koude starts en een lager olieverbruik.
5W-20 heeft een vergelijkbaar viscositeitsniveau als 0W-20, ook geschikt voor klimaten met lage temperaturen, maar heeft een iets dikkere olieviscositeit dan laatstgenoemde.
Afwisselen tussen de twee kan geen directe schade veroorzaken, maar het zal de lengte van uw olieverversingsinterval en de algehele motorprestaties in de loop van de tijd ernstig beïnvloeden.
Dus tenzij het moet, moet u niet overschakelen naar een andere viscositeit dan de aanbevolen olie door uw autofabrikant.
Over het algemeen wordt aanbevolen om geen twee verschillende oliën van viscositeitsklasse te mengen.
Om te beginnen is SAE 0W-olie altijd synthetisch. 5W-20 kan een synthetisch, synthetisch mengsel of zelfs conventionele olie zijn. En zelfs als uw beide oliën volledig synthetisch zijn, kan het mengen van de twee het brandstofverbruik en de brandstofefficiëntie van uw auto beïnvloeden.
Het is ook mogelijk dat uw 0W-20- en 5W-20-oliën verschillende additieven bevatten, zoals viscositeitsmodificatoren en corrosieremmers die niet met elkaar compatibel zijn. Het is daarom het beste om ze niet te mixen of uit te wisselen.
0W SAE-oliën bevatten altijd synthetische of semi-synthetische basisoliën en additieven. Omdat het een olie met een lagere viscositeit is, moeten deze zeer betrouwbaar zijn bij vriestemperaturen.
Conventionele olie kan onvoorspelbaar zijn en vrij gemakkelijk afbreken. Dus 0W-20-olie bevat meestal semi-synthetische of volledig synthetische basisolie en additieven om ervoor te zorgen dat het bij lage temperaturen vloeit.
5W-20 (met een iets hoger viscositeitsniveau) is veelzijdiger in oliesoorten omdat het ook verkrijgbaar is als conventionele olie.
Wel zie je duidelijke verschillen tussen de conventionele en synthetische varianten van deze olie. 5W-20 synthetische motorolie is veel beter, met verbeterde brandstofefficiëntie en olieverversingsinterval.
Het toevoegen van de verkeerde olieviscositeit aan uw motor veroorzaakt mogelijk geen directe schade, maar zal op den duur leiden tot motorslijtage.
Als u per ongeluk de verkeerde olie aan uw auto hebt toegevoegd, kunt u deze eenvoudig aftappen en olie verversen.
Het gebruik van dunne olie of dikkere oliën dan aanbevolen kan de garantie van uw auto ongeldig maken. Het kan ook het olieverbruik en het brandstofverbruik van de auto beïnvloeden. Om nog maar te zwijgen van het mogelijk overmatige motorslijtage en schade aan uw auto-onderdelen.
Als u een zwaardere olie toevoegt, zoals 20W-50-olie in plaats van de aanbevolen 0W-20 of 5W-20, kan uw motor te maken krijgen met extreme oliedrukproblemen vanwege het verschillende olieviscositeitsniveau. Zwaardere oliesoorten in de verkeerde motor kunnen kritieke motoronderdelen beschadigen. Het kan ook leiden tot een verhoogd brandstofverbruik.
0W-20 en 5W-20 zijn oliesoorten met een lage temperatuur en een lagere viscositeit die snel andere in populariteit vervangen. Dit is te danken aan hun veelzijdige bedrijfstemperatuurbereik en verschillende voordelen, waaronder een lager brandstofverbruik.
Voordat u echter besluit over te stappen, moet u ervoor zorgen dat de oliekwaliteit geschikt is voor uw auto. Het gebruik van de aanbevolen olieviscositeit is belangrijk voor de levensduur van de motor. Dat, en routineonderhoud en reparatie!
Door regelmatig olie te verversen en de motor van uw auto in goede staat te houden, kunt u op de lange termijn honderden besparen. Dus waarom zou u RepairSmith daarvoor niet uitproberen?
RepairSmith is een mobiele auto reparatie- en onderhoudsoplossing met ASE-gecertificeerde technici die naar u toe komen. Neem vandaag nog contact met ons op voor een concurrerende en vooraf gemaakte kostenraming!
