Die vacuümbron is meestal een aanpassing op het inlaatspruitstuk . Het is een kleine poort, vaak aan de bovenkant of zijkant van het spruitstuk, in de buurt van de carburateur (indien uitgerust) of gasklepvorm (indien brandstof wordt geïnjecteerd). De exacte locatie varieert enigszins afhankelijk van het specifieke ontwerp van de motor en het inlaatspruitstuk. U moet uw motorbaai visueel inspecteren om de juiste pasvorm te vinden. Het is vaak een kleine tepel of barb.
Belangrijke opmerking: Als u aan uw vacuümsysteem werkt, controleer dan de staat van alle vacuümslangen. Gebarsten, bros of losgekoppelde slangen kunnen de motorprestaties en het brandstofverbruik aanzienlijk beïnvloeden.
