1. SCUMES: Dit is het eerste wat je moet controleren. Beide turn -signalen en gevarenlichten delen zekeringen. Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar om de juiste zekeringen te vinden en controleer ze met een testlicht of multimeter. Vervang eventuele opgeblazen zekeringen. Als een zekering onmiddellijk na vervanging blaast, is er ergens in het systeem een kortsluiting.
2. Bollen: Uitgebrande lampen in de draaiingssignaalkassen zijn een veel voorkomende oorzaak. Controleer alle voor- en achterste draai signaalbollen, evenals de hazardlampbollen.
3. Draai signaalschakelaar (multifunctionele schakelaar): Deze stengel op de stuurkolom regelt de richtingaanwijzers en vaak de ruitenwissers. Een defecte schakelaar is een frequente boosdoener. Deze schakelaars zijn relatief goedkoop en gemakkelijk te vervangen, maar de diagnose kan lastig zijn zonder een multimeter.
4. Flitsenrelais: Het flasher -relais biedt het intermitterende signaal voor de richtingaanwijzers en gevaren. Een defect relais zal resulteren in geen flitsen of snel flitsen. Dit is een relatief goedkoop deel om te vervangen.
5. Bedradingsproblemen: Beschadigde, gecorrodeerde of losse bedradingsconnectoren overal in het systeem kunnen het signaal onderbreken. Dit vereist het traceren van de kabelboom, wat een uitdaging kan zijn. Zoek naar gebroken draden, vooral in de buurt van de connectoren.
6. Body Control Module (BCM) of GEM -module (generieke elektronische module): Deze modules regelen veel elektrische functies van de vrachtwagen, waaronder de richtingaanwijzers. Een defecte BCM/GEM kan verschillende elektrische problemen veroorzaken, waaronder defecte richtingaanwijzers en gevarenlichten. Dit is een ernstiger probleem dat diagnostische hulpmiddelen en mogelijk professionele reparatie vereist.
7. Aardingsproblemen: Een slechte grondaansluiting kan voorkomen dat de elektrische signalen het circuit voltooien. Controleer de grondverbindingen die zijn gekoppeld aan het Turn Signal System.
8. Trailer bedrading (indien van toepassing): Als u vaak een trailer sleept, kan een probleem met de kabelboom van de trailer (kortsluiting, slechte verbinding) soms problemen veroorzaken met de eigen signalen van de vrachtwagen. Koppel de bedrading van de trailer los en kijk of het probleem aanhoudt.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer eerst de zekeringen.
2. Inspecteer alle lampen.
3. Probeer de gevarenlichten. Als ze niet werken, is het probleem waarschijnlijk belangrijker dan alleen een enkele lamp of draai signaalschakelaar.
4. Test het flasher -relais (als u een reserve hebt of er een kunt lenen).
5. Inspecteer de bedrading visueel op schade.
6. Als al het andere faalt, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur of automatische elektricien. Ze hebben de diagnostische hulpmiddelen om het probleem nauwkeuriger aan te wijzen.
Vergeet niet om de negatieve batterijterminal altijd los te koppelen voordat u aan het elektrische systeem werkt om toevallige shorts en letsel te voorkomen. Raadpleeg de eigenaar van uw Ford F-150's eigenaar voor specifieke zekeringlocaties en diagrammen.
