* motorbevestigingen: De 454 is fysiek groter dan de 350, dus u moet waarschijnlijk motorbevestigingen gebruiken die zijn ontworpen voor een Big-Block Chevy in een soortgelijk chassisjaar. Dit kunnen aftermarket -mounts zijn.
* transmissie: De transmissiecompatibiliteit hangt af van welke transmissie momenteel in de vrachtwagen staat. Een 454 zal waarschijnlijk een sterkere transmissie nodig hebben dan een 350, zoals een Th400 (automatisch) of een zware handleiding. Mogelijk heeft u een adapter of een volledige transmissieverwisseling nodig.
* uitlaatsysteem: Je hebt zeker een nieuw uitlaatsysteem nodig. De uitlaatspruitstukken of headers van de 454 zullen anders zijn en op een andere locatie dan de 350's.
* kabelboom: Mogelijk moet u de kabelboom wijzigen of vervangen om tegemoet te komen aan de elektrische behoeften van de 454. Dit kan complex zijn.
* koelsysteem: De 454 genereert meer warmte, dus je hebt misschien een grotere radiator nodig en mogelijk een verbeterde koelventilator om oververhitting te voorkomen.
* Driveshaft: De langere en zwaardere 454 kan een langere aandrijfas vereisen om de verplaatsing van de motor te herbergen.
* remmen: De verhoogde kracht van de 454 kan vereisen dat de remmen worden geüpgraded voor een betere stopkracht.
Kortom: Hoewel de swap mogelijk is, is het een belangrijke onderneming die mechanische expertise vereist en waarschijnlijk enkele gespecialiseerde hulpmiddelen. Het is geen weekendproject. U moet de compatibiliteit van specifieke onderdelen onderzoeken voor uw specifieke vrachtwagenmodel. Overweeg om te raadplegen met ervaren monteurs of het zoeken naar online forums gewijd aan klassieke Chevy -vrachtwagens voor advies en begeleiding.
