Hier is een uitsplitsing van hoe u dit kunt benaderen:
1. Diagnosticeer en repareer de blauwe rook (olieverbranding): Dit is de * meest cruciale * stap. Blauwe rook is bijna altijd een teken van een of meer van deze problemen:
* VERNEERDE KLEP SEALEN: Deze afdichtingen voorkomen dat olie in de verbrandingskamer lekt. Versleten afdichtingen zijn een veel voorkomende oorzaak van blauwe rook, vooral op voertuigen met een hogere kilometerstand.
* Versleten zuigerringen: Zuiger ringen de verbrandingskamer af. Gedragen ringen laten olie voorbij sijpelen in de cilinder, brandend en het creëren van blauwe rook.
* Slechte klepgidsen: Deze gidsen houden de kleppen op hun plaats en voorkomen olielekkage. Als ze gedragen zijn, kan olie naar de verbrandingskamer lekken.
* cilinderkop pakking lek: Een lek in deze pakking kan ervoor zorgen dat olie de cilinders binnenkomt.
* krukasafdichting lek: Door een lek in deze afdichting kan olie in andere motorcomponenten komen, wat uiteindelijk leidt tot brandende olie.
U moet een monteur hebben die de oorzaak van de blauwe rook diagnosticeert. Dit vereist een compressietest, lektest en waarschijnlijk een inspectie van de kleptrein. Proberen dit zelf op te lossen zonder de juiste kennis kan leiden tot verdere schade.
2. Zodra de olieverbranding is vastgesteld, overweeg dan MPG -verbeteringen: Nadat de mechanische problemen zijn opgelost, kunt u deze stappen overwegen om het brandstofverbruik te verbeteren, maar ze hebben niet veel impact totdat het olieverbruik onder controle is:
* Tune-up: Nieuwe bougies, draden, distributiedop en rotor en luchtfilter zijn essentieel voor optimale motorprestaties en brandstofefficiëntie.
* zuurstofsensor: Een defecte zuurstofsensor kan het brandstofverbruik aanzienlijk beïnvloeden.
* Brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter beperkt de brandstofstroom, waardoor de efficiëntie wordt verminderd.
* Gasschoonheidsreiniging: Een schoon gasklephuis zorgt voor de juiste luchtinlaat.
* Juiste bandeninflatie: Onder opgeblazen banden verhogen de rolweerstand, waardoor MPG wordt verminderd.
* rijgewoonten: Vermijd Jackrabbit -starts en agressieve versnelling. Houd een consistente snelheid op de snelweg.
* Gewichtsvermindering: Het verwijderen van onnodig gewicht uit het voertuig kan MPG verbeteren (maar dit is misschien niet praktisch).
Kortom: Verspil geen tijd of geld aan MPG-verbeteringen totdat u het ernstige olie-brandend probleem oplost dat wordt aangegeven door de blauwe rook. Het negeren ervan zal waarschijnlijk leiden tot catastrofale motorfout. Krijg een professionele monteur om eerst het probleem met de olieverbruik te diagnosticeren en te repareren. Dan, en alleen dan, moet u zich concentreren op kleine verbeteringen van brandstofefficiëntie.
