* Vervang het gehele instrumentencluster: Dit is vaak de gemakkelijkste en meest betrouwbare oplossing, vooral als er alleen sommige lichten uit zijn. U kunt gebruikte clusters vinden op locaties zoals eBay of van Salvage Yards, vaak tegen een aanzienlijk lagere kosten dan het kopen van nieuw. Houd er rekening mee dat gebruikte clusters kilometerstand kunnen hebben of andere kwesties. Een nieuw cluster van een dealer zal erg duur zijn.
* Repareer het bestaande instrumentencluster (meer geavanceerd): Dit omvat het demonteren van het cluster, het identificeren van de mislukte LED's of bollen (vaak oppervlaktemontage LED's die zijn gesoldeerd) en het vervangen of repareren ervan. Dit vereist solderende vaardigheden en gespecialiseerde tools en wordt alleen aanbevolen voor diegenen die comfortabel zijn met elektronica -reparatie. Er zijn online video's die dit proces voor sommige voertuigen demonstreren, maar het vinden van een specifiek voor een Avalanche uit 2005 kan een uitdaging zijn. Er is een risico om het cluster tijdens demontage te beschadigen.
Voordat u begint met beide methoden:
1. Koppel de negatieve terminal van de batterij los. Dit is cruciaal om elektrische schokken en schade aan het elektrische systeem van het voertuig te voorkomen.
2. Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een Haynes- of Chilton -reparatiehandleiding voor uw specifieke jaar en model Avalanche biedt gedetailleerde instructies en diagrammen, waardoor het proces veel eenvoudiger wordt.
Kortom: Voor de meeste mensen is het vervangen van het gehele instrumentencluster de aanbevolen aanpak vanwege de relatieve eenvoud en een lager risico op schade. Het zelf repareren van het cluster wordt alleen aanbevolen als u de nodige vaardigheden en tools hebt. Als u niet vertrouwd bent met een van deze opties, neem het dan mee naar een gekwalificeerde auto -elektricien of monteur.
