Wanneer komen auto's zonder bestuurder ECHT?!

Nou, het hangt er natuurlijk van af aan wie je het vraagt. En het hangt ervan af wat u bedoelt met "zonder bestuurder!" Zoals vermeld in de kop van dit Wall Street Journal-artikel, weerspiegelt de "zelfrijdende hype de realiteit niet". In het afgelopen jaar hebben we de autofabrikanten en technologieontwikkelaars gezien met talloze aankondigingen die de krantenkoppen halen over hun aantal geteste kilometers, bedrijfspartnerschappen en -aankopen, en eerste implementaties. Veel autofabrikanten en technologieontwikkelaars hebben de komende jaren volledig geautomatiseerde voertuigen beloofd... en we zien piloten met voertuigen zonder bestuurder over de hele wereld plaatsvinden (zie mijn blog over het ervaren van een ritje in een van deze piloten!), dus ze moeten komen snel, toch?!

Ik ben van mening dat de twee belangrijkste vragen die alle headline-grappende, bestuurderloze bedrijven moeten worden gevraagd om de kern van het probleem te krijgen, zijn:

1. Welk niveau van automatisering verwacht u in de komende jaren beschikbaar te hebben? Zoals in dit artikel staat, verwacht iedereen een voertuig van niveau 5. Het is waarschijnlijk dat de meeste van deze bedrijven ernaar streven voertuigen van niveau 4 (niet 5) te ontwikkelen, wat betekent dat ze geautomatiseerd zullen zijn, maar dat ze alleen in aangewezen gebieden kunnen opereren en dat mensen het misschien moeten overnemen. De meeste automatisering die we vandaag zien, bevindt zich in voertuigen van niveau 2 (bijv. Tesla's "Autopilot" -systeem), maar we zien enkele van de gedeelde autonome voertuigen werken op niveau 4.
2. Waar zullen deze voertuigen beschikbaar zijn? Ik denk dat de meeste mensen de krantenkoppen lezen over de beschikbaarheid van voertuigen zonder bestuurder in 2020 en dat ze ervan uitgaan dat ze naar een autodealer kunnen gaan en er een kunnen kopen. In werkelijkheid denk ik dat we gedeelde wagenparken zonder bestuurder zullen zien (vergelijkbaar met wat Uber test in Pittsburgh en Nutonomy test in Singapore) en geautomatiseerde voertuigen van niveau 2 en 3 die beschikbaar zijn bij dealers.

Dan wordt de vraag over de timing van onze "utopie zonder bestuurder" (of 100% volledig geautomatiseerde voertuigen van niveau 5) een veel moeilijker tijdsbestek om te voorspellen. Ik blijf nog steeds hoopvol dat deze "utopische" toekomst tijdens mijn leven zal gebeuren, maar die tijdlijn is vaag. Wanneer (of helemaal niet) denkt U dat het zal gebeuren?