* stuurbekrachtigingspomp: De pomp zelf zou intern of extern kunnen lekken. Een extern lek zou gemakkelijker zichtbaar zijn.
* stuurbekrachtigingslangen: Deze slangen dragen de stuurbekrachtigingsvloeistof. Een scheur of verslechtering in een slang is een veel voorkomende oorzaak van sissen en lekken. Inspecteer ze zorgvuldig en let op de verbindingen.
* stuurbekrachtigingsrek en rondsel: Lekken kunnen optreden in de afdichtingen van het rek en het rondsel, het mechanisme dat de rotatie van het stuurwiel omzet in wielbeweging. Dit is vaak een belangrijkere en dure reparatie.
* stuurbekrachtigingsreservoir: Hoewel minder gebruikelijk, kan een scheur of lekken in het reservoir ook een sissend geluid veroorzaken.
Wat te doen:
1. Controleer het stuurbekrachtigingsvloeistofniveau: Zoek het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir (vaak een plastic container met markeringen die het juiste vloeistofniveau aangeven). Als het laag is, bevestigt dat een lek. Top het nog niet af. Het toevoegen van vloeistof zonder het lek te bevestigen is slechts een tijdelijke oplossing en kan mogelijk schade veroorzaken.
2. Inspecteer de slangen en pomp: Onderzoek zorgvuldig alle stuurbekrachtigingslangen op scheuren, uitstulpingen of zichtbare lekken. Kijk naar de stuurbekrachtigingspomp voor tekenen van vloeistoflekkage. Een zaklamp kan helpen.
3. Luister goed: Probeer de exacte locatie van het sissende geluid vast te stellen. Dit kan u helpen de bron van het lek te beperken.
4. Vermijd rijden: Door te blijven rijden met een stuurbekrachtigingslek kan het systeem ernstige schade veroorzaken. De pomp kan oververhit raken en falen, en lage vloeistof kan ervoor zorgen dat het systeem in beslag gaat.
5. Professionele inspectie: De beste manier van handelen is om uw vrachtwagen naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Ze hebben de tools en expertise om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren en de nodige reparaties uit te voeren.
Het negeren van het probleem zal waarschijnlijk leiden tot uitgebreidere en dure reparaties op de weg. Een eenvoudige slangvervanging kan een relatief goedkope oplossing zijn, terwijl een rack- en rondselprobleem veel meer betrokken kan zijn.
