Er zijn echter situaties waarin het knipperen van de ECM *mogelijk* noodzakelijk of wenselijk is:
* Problemen repareren: Als de ECM interne schade heeft opgelopen (onwaarschijnlijk, maar mogelijk), kan voor vervanging een programmering nodig zijn die overeenkomt met de specifieke configuratie van het voertuig.
* Prestatieafstemming: Aftermarket-tuners kunnen de ECM opnieuw programmeren om parameters zoals brandstoftoevoer, ontstekingstijdstip en andere instellingen aan te passen om de prestaties te verbeteren of het gedrag van de motor te wijzigen. Dit is niet nodig om de motor te laten draaien.
* De ECM vervangen: Als u de ECM vervangt door een gebruikt exemplaar, moet deze mogelijk worden geprogrammeerd zodat deze overeenkomt met het VIN van uw specifieke voertuig en andere identificerende informatie. Een nieuwe ECM zal waarschijnlijk moeten worden geprogrammeerd.
Kortom, een Chevy 4.3L ECM uit 1998 functioneert correct uit de doos zonder te knipperen. Knipperen is alleen nodig onder specifieke omstandigheden, zoals reparatie, afstemming of vervanging door een incompatibel apparaat.
