Wat is p1391 op een Chrysler Concorde 2.7 uit 2001?

P1391 op een Chrysler Concorde 2.7L uit 2001 verwijst naar een Nokkenaspositiesensor (CMP) "B" Circuit lage ingang of een gerelateerd probleem met de krukassensor . Hoewel de code specifiek verwijst naar het 'B'-circuit van de nokkenaspositiesensor, kan het onderliggende probleem voortkomen uit de sensor zelf, de bedrading ervan of zelfs een defecte krukaspositiesensor (CKP), aangezien de PCM (Powertrain Control Module) beide sensoren gebruikt om de motortiming te synchroniseren.

In wezen krijgt de PCM niet het juiste signaal van de nokkenaspositiesensor (bank 2, omdat het een V6 is) of is er een probleem met het signaal van de kruksensor dat de algehele timingsynchronisatie beïnvloedt. Dit is een serieuze code die kan voorkomen dat de motor goed of helemaal niet werkt.

Om dit probleem te diagnosticeren en op te lossen, moet een monteur:

* Inspecteer de bedrading leidt naar zowel de nokkenaspositiesensor (bank 2) als de krukaspositiesensor op eventuele schade, corrosie of losse verbindingen.

* Controleer de nokkenaspositiesensor (CMP-sensor) en krukaspositiesensor (CKP-sensor) voor een goede werking en continuïteit. Vaak is vervanging noodzakelijk.

* Controleer de functionaliteit van de PCM. Hoewel dit minder vaak voorkomt, kan een defecte PCM deze code veroorzaken. Dit wordt meestal gediagnosticeerd na het controleren van de sensoren en bedrading.

* Controleer het motoroliepeil en de kwaliteit. Een laag oliepeil of zeer vervuilde olie kan de sensormetingen beïnvloeden.

Voer zelf geen complexe reparaties uit, tenzij u ervaring hebt met het werken aan motormanagementsystemen. Een verkeerde diagnose kan tot verdere schade leiden. Breng uw Concorde naar een gekwalificeerde monteur voor een juiste diagnose en reparatie.