1. Blijf niet zwengelen: Doorgaan met het aanzwengelen zal de zaken alleen maar erger maken. Je duwt alleen maar meer brandstof in een reeds verzopen motor. Laat de motor een tijdje rusten. Een goed startpunt is 10-15 minuten, maar langer is beter dan korter als je al een tijdje aan het starten bent.
2. Controleer op duidelijke problemen: Zorg er tijdens het wachten voor dat de batterij voldoende is opgeladen en dat de aansluitingen schoon en goed vastzitten. Een zwakke batterij kan ook startproblemen veroorzaken die lijken op een verzopen motor.
3. Probeer de "wacht en probeer"-methode: Probeer na de wachttijd de auto opnieuw te starten. Als het nog steeds niet start, wacht dan nog eens 10-15 minuten en probeer het opnieuw. Herhaal dit proces indien nodig. Vaak zal de motor zichzelf ontdoen van overtollige brandstof.
4. De "pedaal op het metaal"-methode (voor motoren met brandstofinjectie): Dit is een veel voorkomende oplossing voor verzopen motoren. Terwijl u uw voet *volledig* op het gaspedaal drukt, draait u de motor een paar seconden rond (niet langer!). Dit vermindert de hoeveelheid brandstof die tijdens de startsequentie wordt ingespoten. Laat het gaspedaal los en probeer normaal te starten. *Doe dit slechts één of twee keer*. Herhaalde pogingen kunnen verdere problemen veroorzaken.
5. Controleer op andere mogelijke problemen (als het bovenstaande niet werkt): Als wachten en de ‘pedaal op het metaal’-methode mislukken, kan het probleem verder gaan dan een simpele overstroming. Overweeg deze mogelijkheden:
* Bougies: Mogelijk vervuild door de overstroming. Mogelijk moeten ze worden schoongemaakt of vervangen.
* Ontstekingssysteem: Problemen met de bobine, verdelerkap, rotor of ontstekingsdraden kunnen ook het starten verhinderen.
* Brandstofpomp: Een zwakke of defecte brandstofpomp kan ook bijdragen aan startproblemen.
* Krukaspositiesensor (CKP): Een defecte CKP-sensor kan voorkomen dat de motor start.
Als u het niet prettig vindt om zelf aan uw auto te werken, breng hem dan naar een monteur. Pogingen tot reparatie die verder gaan dan de eenvoudige wacht- en gaspedaalmethoden kunnen tot verdere schade leiden als u geen ervaring heeft. Een monteur kan het probleem goed diagnosticeren en oplossen.
