Dit is waarom:
* Wielboutpatroon: Het boutpatroon (aantal wielmoeren en hun afstand) van 20 inch "universele" velgen is niet gestandaardiseerd. Een 20-inch velg kan een boutpatroon hebben dat volledig incompatibel is met dat van de Cirrus.
* Wieloffset: De offset (de afstand tussen het montageoppervlak en de hartlijn van het wiel) is cruciaal. Een onjuiste offset kan wrijving tegen de ophanging, remmen of spatborden veroorzaken. 20-inch velgen zijn meestal ontworpen voor grotere voertuigen met grotere spelingen. Een Cirrus is een compacte auto met beperkte ruimte.
* Remklauwspeling: 20 inch wielen vereisen vaak grotere remmen, die een Cirrus uit 2000 niet heeft. Het wiel met de grotere diameter zou de bestaande remklauwen kunnen hinderen.
* Ophangingsgeometrie: Grotere wielen veranderen de geometrie van de ophanging, waardoor het rijgedrag wordt beïnvloed en mogelijk schade wordt veroorzaakt.
Kortom, hoewel je *misschien* een 20-inch wiel met het juiste boutpatroon zult vinden, maken de problemen met de offset en de remklauwspeling het hoogst onwaarschijnlijk dat het correct en veilig zou passen. Je hebt waarschijnlijk aanzienlijke aanpassingen nodig (zoals afstandhouders, die over het algemeen worden afgeraden) en mogelijk op maat gemaakte onderdelen, waardoor het een dure en potentieel onveilige onderneming wordt. Houd u aan de velgen die voldoen aan de aanbevelingen van de fabrikant voor uw Chrysler Cirrus uit 2000.
