* Verschillende bevestigingspunten: Ford- en Allison-transmissies gebruiken verschillende montagepatronen. Je hebt aangepaste adapterplaten of een aangepaste transmissiedwarsbalk nodig.
* Aanpassingen aan de aandrijfas: De uitgaande as en het juk zullen vrijwel zeker moeten worden aangepast of vervangen om te passen bij de aandrijfas van de Ford-truck.
* Elektronica: Het integreren van de elektronische bedieningselementen van de Allison-transmissie met het computersysteem van de Ford-truck zal zeer complex zijn. Hiervoor zijn mogelijk aangepaste kabelbomen en mogelijk een zelfstandige transmissiecontroller nodig.
* Hydraulische leidingen: De hydraulische leidingen voor de transmissie moeten op maat worden gemaakt.
* Koelsysteem: Allison-transmissies hebben vaak andere koelingseisen dan Ford's eigen transmissies. Mogelijk hebt u een grotere transmissiekoeler nodig of wijzigingen aan uw bestaande koelsysteem.
Kortom, hoewel theoretisch mogelijk, is het plaatsen van een Allison-transmissie in een Ford-truck een zeer betrokken project dat aanzienlijke mechanische expertise, fabricagevaardigheden en gespecialiseerd gereedschap vereist. In de meeste gevallen is het veel complexer en duurder dan een eenvoudige transmissiewissel. De kosten en moeite die ermee gemoeid zijn, wegen vaak zwaarder dan de potentiële voordelen voor de meeste mensen.
