Duidelijke indicaties (grote kans op een slechte brandstofpomp):
* Geen start: Dit is het meest voor de hand liggende teken. De motor draait maar start niet omdat er geen brandstof wordt geleverd.
* Intermitterend starten: De auto start soms, maar andere keren start hij wel, maar slaat hij niet aan. Dit komt vaak doordat de pomp moeite heeft om voldoende brandstof consistent te leveren.
* Motor sputtert/aarzelt/afslaat, vooral bij acceleratie: De motor loopt mogelijk prima stationair, maar sputtert, aarzelt of slaat af als u gas geeft, wat wijst op een gebrek aan brandstoftoevoer.
* Verlaagde brandstofdruk (test vereist): Een monteur kan een brandstofdrukmeter gebruiken om de brandstofdruk direct te meten. Lage druk is een definitieve indicator van een slechte brandstofpomp.
Minder duidelijke indicaties (kunnen andere problemen zijn):
* Zwakke acceleratie: Hoewel een zwakke acceleratie een probleem met de brandstofpomp kan zijn, is het ook een symptoom van veel andere problemen (bijvoorbeeld een verstopt brandstoffilter, defecte ontstekingscomponenten, beperkingen in de luchtinlaat).
* Luid zoemend of jankend geluid uit de brandstoftank: Mogelijk hoort u een zoemend of zoemend geluid aan de achterkant van de auto wanneer het contact wordt aangezet (maar de motor niet draait). Dit is een teken dat de pomp het moeilijk heeft. Het is echter niet altijd aanwezig, zelfs niet als de pomp defect is.
* Onnauwkeurigheid brandstofmeter: Hoewel het onwaarschijnlijk is dat dit de directe oorzaak is, kan een defecte brandstofpomp invloed hebben op het elektrische systeem dat de meter voedt.
Stappen voor het oplossen van problemen (voordat u de pomp vervangt):
1. Controleer het brandstoffilter: Een verstopt filter beperkt de brandstofstroom en bootst de symptomen van de brandstofpomp na. Dit is een veel goedkopere en gemakkelijkere oplossing.
2. Controleer het brandstofpomprelais: Een defect relais kan ervoor zorgen dat de pomp geen stroom krijgt. Ook dit is een relatief goedkope en gemakkelijke controle.
3. Controleer de brandstofdruk: Zoals hierboven vermeld, is dit de meest definitieve test.
Belangrijke opmerking: Het vervangen van een brandstofpomp in een Caprice uit 1991 is een relatief ingewikkelde klus, waarbij vaak de brandstoftank moet worden laten vallen. U kunt dit het beste overlaten aan iemand die ervaring heeft met autoreparatie, tenzij u vertrouwd bent met dat niveau van mechanisch werk. Onjuiste installatie kan tot verdere schade leiden.