* Controleer de bedrading: Dit is de meest betrouwbare methode. Zoek de luidsprekerdraden die naar elke luidspreker gaan. Als het draad van zeer dunne dikte is (waarschijnlijk 18-20 gauge of dunner), is dit een sterke indicatie dat er een fabrieksversterker aanwezig is. Een systeem zonder versterker gebruikt doorgaans dikkere draad (16 gauge of dikker), omdat dit het volledige signaal doorgeeft. Deze controle vereist enige demontage om toegang te krijgen tot de bedrading achter de deurpanelen of het dashboard.
* Zoek de versterker zelf: De fabrieksversterker, indien aanwezig, bevindt zich meestal op een paar veel voorkomende plaatsen:onder de bestuurdersstoel, onder de passagiersstoel, in de bagageruimte achterin (achter de zijpanelen) of zelfs in de middenconsole (minder waarschijnlijk). Het is een relatief kleine, rechthoekige doos, soms met een Chevy-logo. Het vinden ervan betekent echter niet noodzakelijkerwijs dat het een fabrieksproduct is; aftermarket-versterkers kunnen in dezelfde gebieden worden geïnstalleerd.
* Controleer de kabelboom van de radio: Als u de radio verwijdert, ziet u mogelijk extra bedrading in de kabelboom die naar een afzonderlijke versterker gaat. Dit is echter niet altijd eenvoudig, omdat sommige harnassen er zelfs zonder versterker ingewikkeld uitzien.
* Luister naar het geluid: Hoewel dit niet doorslaggevend is, kan een zwak of blikkerig geluid uit de luidsprekers, vooral bij hogere volumes, erop duiden dat er een versterker ontbreekt of te weinig vermogen heeft. Dit is echter een subjectieve test en sluit andere problemen, zoals versleten luidsprekers, niet uit.
* Raadpleeg de gebruikershandleiding: Hoewel het onwaarschijnlijk is, *kan* uw gebruikershandleiding de aanwezigheid van een fabrieksversterker vermelden in de specificaties van het audiosysteem.
Belangrijke opmerking: Veel Trailblazers uit 2004 hadden *geen* fabrieksversterkers. De aan- of afwezigheid is sterk afhankelijk van het door de oorspronkelijke eigenaar gekozen uitrustingsniveau en optionele audiopakketten. De bedradingscontrole is de beste keuze. Als u niet zeker bent van het werken met autobedrading, kunt u het beste een professional raadplegen.
