1. Veiligheid eerst:
* Schakel alle accessoires uit: Zorg ervoor dat in beide auto's de koplampen, radio en andere accessoires zijn uitgeschakeld.
* Verzamel je materialen: Je hebt startkabels met geïsoleerde klemmen nodig. Controleer de kabels vóór gebruik op eventuele beschadigingen.
* Parkeer op een vlakke ondergrond: Dit zorgt voor een goede verbinding en voorkomt wegrollen.
* Schakel de parkeerremmen in: In beide auto's.
* Draag een veiligheidsbril: Accuzuur is bijtend.
* Zorg voor goede ventilatie: Koolmonoxide is een bijproduct van een draaiende motor.
2. De startkabels aansluiten:
Dit is cruciaal om vonken en schade te voorkomen. Onthoud positief (+) tot positief (+), negatief (-) tot negatief (-). Veel mensen geven er echter uit veiligheidsoverweging de voorkeur aan om de negatieve (-) kabel aan te sluiten op een ongeverfd metalen oppervlak op het motorblok van de dode auto. De onderstaande volgorde weerspiegelt deze veiligere methode:
* Positief (+) naar positief (+): Sluit een rode klem aan op de positieve (+) pool van de lege Cobalt-batterij.
* Positief (+) naar positief (+): Sluit de andere rode klem aan op de positieve (+) pool van de accu van de goede auto.
* Negatief (-) naar negatief (-): Sluit een zwarte klem aan op de negatieve (-) pool van de accu van de *goede* auto.
* Negatief (-) voor ongeverfd metaal: Sluit de andere zwarte klem aan op een stevig, ongeverfd metalen oppervlak op het motorblok (of een ander geschikt aardingspunt) van de dode Cobalt, weg van de accu. Vermijd verbinding met bewegende delen.
3. Starten van de auto's:
* Start de goede auto: Laat het een paar minuten draaien om de lege batterij op te laden.
* Start de Kobalt: Probeer de Cobalt te starten. Als hij niet onmiddellijk start, laat de goede auto dan nog een paar minuten draaien voordat u het opnieuw probeert.
4. De startkabels loskoppelen:
* Negatief (-) van ongeverfd metaal: Maak eerst de zwarte klem los van het motorblok van de Cobalt.
* Negatief (-) van negatief (-): Koppel de zwarte klem los van de negatieve (-) pool van de goede auto.
* Positief (+) van Positief (+): Koppel de rode klem los van de positieve (+) pool van de goede auto.
* Positief (+) van Positief (+): Koppel de rode klem los van de positieve (+) pool van de Cobalt.
5. Na het starten:
* Laat de Cobalt minimaal 30 minuten draaien: Hierdoor kan de dynamo de accu opladen.
* Controleer de batterij van de Cobalt: Als het probleem aanhoudt (de auto valt weer snel uit), heeft u mogelijk een nieuwe accu nodig of heeft u een ander elektrisch probleem.
Belangrijke overwegingen voor een Cobalt uit 2007:
* Batterijlocatie: De accu bevindt zich doorgaans in het motorcompartiment, maar controleer voor de zekerheid uw gebruikershandleiding.
* Corrosie: Controleer de accupolen op corrosie. Maak ze indien nodig schoon met een staalborstel of accupoolreiniger.
Als u deze procedure niet zelf wilt uitvoeren, kunt u altijd het beste een pechhulpdienst bellen of u door een gekwalificeerde monteur laten bijstaan. Als u verkeerd in een auto springt, kan het elektrische systeem beschadigd raken.
