Mogelijke oorzaken zijn onder meer:
* Losse of beschadigde tankdop: Dit is de meest voorkomende en gemakkelijkste om eerst te controleren. Zorg ervoor dat de gasdop goed is afgedicht en niet gebarsten of beschadigd is.
* Lekkages in de slangen van het EVAP-systeem: Deze slangen kunnen na verloop van tijd barsten, broos worden of loskomen. Ze bevinden zich vaak onder het voertuig en kunnen zonder ervaring moeilijk te inspecteren zijn.
* Defecte EVAP-bus: De bus absorbeert brandstofdampen. Een barst of verstopping in de bus kan deze code veroorzaken.
* Problemen met de ontluchtingsklep: Deze klep regelt de stroom brandstofdampen van de bus naar de motor voor verbranding. Het kan open of gesloten zijn, of defect zijn.
* Defecte EVAP-druksensor: Deze sensor bewaakt de druk binnen het EVAP-systeem; een defecte sensor kan de code activeren, zelfs als er geen daadwerkelijk lek is.
* Andere lekken in het systeem: Er zijn talloze componenten in het EVAP-systeem, die allemaal een klein lek kunnen hebben.
Problemen oplossen:
Begin met het controleren van de gasdop. Vervang het indien nodig door een exemplaar waarvan u weet dat het goed is. Als de code blijft bestaan, is een grondigere inspectie van de EVAP-systeemcomponenten vereist. Vaak gaat het hierbij om het gebruik van een rookmachine om lekken op te sporen of een druktest om de systeemintegriteit te controleren. Dit kunt u het beste overlaten aan een gekwalificeerde monteur, tenzij u ervaring heeft met het werken aan autosystemen. Het negeren van dit probleem zou tot verdere problemen en mogelijk mislukken van emissietests kunnen leiden.
