De problemen met de Nissan Sentra van 2019 hebben te maken met problemen in het elektrische systeem, problemen met het zicht, een defecte aandrijflijn en defecte bedrijfsremmen.
De Nissan Sentra uit 2019 trok tonnen klanten, aangezien Nissan een van de beste autofabrikanten is die mensen vertrouwen. Hoewel het bedrijf beweert dat het modeljaar 2019 een voertuig bracht dat "elk stadsblok rockt", hadden klanten een andere mening.
Een groot aantal klachten gaf aan dat de Nissan Sentra uit 2019 wordt geplaagd door veel mechanische problemen, te beginnen met problemen in het elektrische systeem, problemen met het zicht en een defecte aandrijflijn. Remmen waren ook een grote klacht over de Nissan Sentra uit 2019.
Als u de huidige eigenaar bent van een Nissan Sentra uit 2019, moet u voorbereid zijn op de mechanische problemen die u tijdens de levensduur van uw voertuig kunt verwachten. Bovendien, als je eenmaal hebt bepaald wanneer er grote problemen zullen optreden, kun je een verstandige beslissing nemen of het de moeite waard is om je Nissan Sentra uit 2019 te repareren of in plaats daarvan te verkopen.
Als u van plan bent een gebruikte Nissan Sentra uit 2019 te kopen, moet u bepaalde problemen in uw achterhoofd houden om te inspecteren en op te letten voordat u een definitieve beslissing neemt.
Dit artikel geeft een gedetailleerde samenvatting van onze diepgaande beoordeling van de klachten van de klant die de Nissan Sentra uit 2019 al een paar jaar in bezit heeft. We hebben de meest gemelde problemen benadrukt, samen met de verwachte kilometerstand op het moment dat het probleem zich zou kunnen voordoen. Waar mogelijk hebben we ook reparatieopties en reparatiekosten vermeld.
Overzicht Nissan Sentra 2019
In het modeljaar 2019 heeft Nissan hun Sentra-voertuigen niet veel geüpgraded. Het voertuig is vrijwel hetzelfde als het modeljaar 2018, maar het heeft bepaalde upgrades naar het standaard touchscreen en het is nu verbonden met Apple CarPlay en Android Auto.
Het voertuig stond op nummer 14 in de beste compacte auto's van 2019 en werd gekenmerkt door het grote stuk, de ruime cabine en het gebruiksvriendelijke infotainmentsysteem.
U bevindt zich in 2019 Nissan Sentra biedt plaats aan maximaal vijf passagiers en het basismodel is uitgerust met een voorwaartse aandrijflijn.
De 2019 Nissan Sentra wordt geleverd met een 1,6-liter viercilinder of een 1,8-liter 4-cilindermotor. Deze motor is gekoppeld aan een continu variabele transmissie of een handgeschakelde zesversnellingsbak. De capaciteit van de brandstoftank is ongeveer 13,2 gallon en het voertuig haalt tussen de 124 en 188 pk.
Als u met de Nissan Sentra uit 2019 rijdt, verwacht u tot 29 mijl per gallon op stadswegen en 60 mijl per gallon op de snelweg.
2019 Nissan Sentra-problemen
Hoewel de Nissan Sentra uit 2019 al jaren niet meer op de weg is, ontdekten klanten direct na het rijden met deze auto grote problemen; helaas, wanneer u op zoek bent naar een modern voertuig zoals de Nissan Sentra uit 2019, verwacht u geen grote problemen, vooral omdat Nissan een van de beste autofabrikanten is die mensen vertrouwen.
Veel klachten werden gemeld aan grotere platforms zoals nhtsa.com, carcomplaints.com, edmunds.com en meer.
Volgens auto-experts, "beweren de nieuwere modellen klanten te helpen "elk stadsblok te rocken", maar uit onderzoek blijkt dat deze auto niet veel van alles aankan. Van een defect elektrisch systeem tot slecht zicht en een defecte aandrijflijn tot defecte bedrijfsremmen, deze auto laat eigenaren achter zich krabben.”
Laten we hieronder enkele van de meest gemelde klachten over de 2019 Nissan Sentra-problemen eens nader bekijken:
Wanneer u in een modern voertuig investeert, verwacht u geen grote batterijproblemen in de vroege stadia van de levensduur van het voertuig.
Dit was echter niet het geval bij de Nissan Sentra uit 2019. Een groot aantal klachten bij grotere platforms gaven aan dat klanten in korte tijd meerdere keren te maken hadden met het leegraken van de batterij.
Hoewel Nissan geen terugroepacties heeft gedaan met betrekking tot problemen met de centrale batterij van 2019, heeft het wel veel voertuigen teruggeroepen met betrekking tot problemen met de achteruitrijcamera, die we in de volgende secties in detail zullen bespreken.
“Ik heb een Nissan Sentra SV uit 2019. Ik heb de auto pas een week en ik heb al grote problemen gehad. Accu van de auto is 2x leeg geweest, de auto herkent de sleutelhanger niet, lampje stuurbekrachtigingssensoren aan, lampje voor radar-crashdetector aan.”
“Elke keer als ik ongeveer 4 mijl rijd, wordt de voorste radarsensor uitgeschakeld en geeft een waarschuwing weer, hierdoor is de cruise en bochten van automatisch noodremmen uitgeschakeld, dit is gevaarlijk voor mij om mee te rijden, ik heb de auto 3 keer naar de dealer gebracht en het gebeurt nog steeds, de dealer beweert dat ze het hebben opgelost, maar dat hebben ze niet gedaan."
Wanneer de autofabrikant heel hard werkt om het voertuig stijlvol te maken, missen ze soms grote zichtbaarheidsproblemen.
Hoewel Nissan heel hard heeft gewerkt om hun Nissan Sentra-modeljaar 2019 zo aantrekkelijk te maken, realiseerden ze zich niet dat de coating en het ultraverlichte dashboard de zichtbaarheid van de bestuurder zouden kunnen weerkaatsen en beïnvloeden.
“De matchromen accenten op de ventilatieopeningen en het ultraverlichte dashboard weerkaatsen zo sterk op de bestuurdersruiten en de zijspiegel dat het mijn zicht belemmert. Het is vergelijkbaar met een spiegelreflectie - en ja, ik heb ook de dashboardverlichting gedimd. Ik heb met het raam OMLAAG in de REGEN moeten rijden om op de snelweg te kunnen zien bij het wisselen van rijstrook.”
Niets is erger dan het omgaan met transmissieproblemen in het midden van het verkeer, vooral met een modern voertuig als de Nissan Sentra uit 2019.
Een groot aantal klachten gaf aan dat klanten betrokken raakten in moeilijke situaties in het midden van het verkeer waarbij ze bijna werden geraakt door het tegemoetkomende verkeer vanwege een probleem met de transmissie die niet op het juiste moment inschakelde, vooral wanneer u probeert verplaatsen en rijden met lagere snelheden tussen 5 en 10 mijl per gallon.
Nogmaals, mooi en stil gebleven en herinnerde zich geen voertuig met betrekking tot transmissieproblemen. In een van hun bulletindiensten bespraken ze echter problemen met betrekking tot het gebrek aan vermogen en mogelijke aarzeling in hun voertuigen met betrekking tot de transmissie.
“Ik reed naar het stoplicht en wilde linksaf slaan toen het licht geel werd en ik was al voorbij het punt waar ik achteruit kon rijden. Ik moest het gaspedaal intrappen om de bocht snel te maken en het tegemoetkomende verkeer voor te zijn. De auto denderde gewoon door en ik werd bijna geraakt door het tegemoetkomende verkeer. Het lijkt erop dat de CVT-transmissie wordt uitgeschakeld wanneer de auto bij lage snelheden (5-10 mpg) uitrolt en er een verlies van vermogen naar de wielen is wanneer ik het gaspedaal opnieuw indruk. RPM is 3000 en de auto beweegt nog steeds niet snel genoeg om uit die gevaarlijke situatie te komen. De reden dat ik denk dat de transmissie de boosdoener is, is omdat wanneer ik stop bij een verkeerslicht of stopbord en ik nauwelijks tot stilstand kom en ik het gaspedaal opnieuw indruk, het een schokkende beweging maakt, alsof de transmissie niet terugschakelde naar 1e zoals het hoort. Hij blijft hangen in de hoge versnelling en als ik het gaspedaal indruk, schakelt hij hard terug. Ik moet op een paar meter afstand van het licht stoppen en dan de rem een beetje loslaten om terug te schakelen naar de 1e.”
“Deze auto laat me eruit zien alsof ik rijd als een oude dame, mensen raken van streek, omdat hij helemaal geen vermogen heeft, ook al is het toerental boven de 3000. Er is gewoon geen uitweg uit een potentieel gevaarlijke situatie. De reden waarom ik denk dat het het transmissieprobleem is, is omdat bij het schakelen van de 2e naar de 3e het vermogen verliest, zoals wanneer de transmissie slipt. "
Hoewel Nissan in voorgaande modeljaren heel hard heeft gewerkt om alle gemelde remproblemen op te lossen, zijn er nog steeds veel klachten die wijzen op problemen met het 2019 Nissan Sentra-remsysteem.
Klanten gaven aan dat het voertuig volledig zou stilvallen en dat de remmen niet op het juiste moment in werking zouden treden. Dit is een veiligheidsrisicosituatie waardoor veel klanten niet verder konden rijden met hun Nissan Sentra uit 2019.
Gelukkig besprak Nissan het probleem in hun recente servicebulletin #NTB17-082b, en ze vermeldden dat het verdamperlek de boosdoener zou kunnen zijn waardoor de motor plotseling stopt met werken.
“Ik reed in een Sentra uit 2018 met 18.190 mijl op de teller toen dit gebeurde. Ik reed in de hoofdstraat van de binnenstad met een snelheid van 10 ~ 20 mph met frequente stops vanwege druk verkeer. De motor besloot af te slaan terwijl ik nog aan het rijden was, waar ik zo blij mee ben met de snelheid die ik op dat moment reed, anders zou het een stuk erger zijn dan alleen maar toeteren van de auto's achter mij, ik zou in een dodelijk ongeval. Omdat ik me naar de rechtbank moest haasten, moest ik met veel angst een uur naar de rechtbank rijden met dit bekende probleem. Ik kreeg de auto omgeruild bij het autoverhuurbedrijf na een bezoek aan de rechtbank en sprak met een oude dame die vijf Sentra in haar leven had. Ze klaagde over de nieuwere Sentra (na 2012 of zo), ze zei ook dat het Sentra-wiel van haar dochter op slot zat tijdens het rijden op de snelweg en drieduizend dollar moest uitgeven om het te repareren. Ik speel serieus op veilig om Sentra koste wat kost te vermijden.”
“defecte radar aan de voorkant van mijn auto zorgde ervoor dat de snelheidsregeling en het noodremsysteem tijdens het rijden niet goed werkten. Dit gebeurde sporadisch sinds nieuw en daarna constant gedurende de laatste 3 maanden. Ik heb de auto vorige week eindelijk binnengebracht voor het oplossen van problemen en de radareenheid aan de voorkant van de auto is vervangen. Dit loste het probleem op, maar het moet onder de aandacht van iemand worden gebracht vanwege de veiligheidsrisico's die ermee gemoeid zijn.”
Zijn er terugroepacties voor de Nissan Sentra uit 2019?
Verrassend genoeg, zelfs als de Nissan Sentra uit 2019 lange tijd niet op de weg was, werd er op 11 november 2019 een terugroepactie uitgevoerd en deze terugroepactie had betrekking op voertuigcamera's.
Nissan besloot 1.228.830 voertuigen van verschillende merken terug te roepen vanwege een probleem met de camera aan de achterkant. Nissan gaf aan dat hun Nissan Sentra-voertuig uit 2019 een optie heeft om de camera aan de achterkant in en uit te schakelen. Helaas, als chauffeurs probeerden het uit te schakelen, verschijnt de camera mogelijk niet de volgende keer dat ze het willen gebruiken.
Het niet hebben van een achteruitrijcamera in een modern voertuig zoals de Nissan Sentra uit 2019 kan van cruciaal belang zijn en kan veiligheidsrisico's opleveren. Daarom raadde Nissan aan dat alle betrokken voertuigen naar de dichtstbijzijnde Nissan-dealer moeten gaan om het probleem gratis te laten oplossen.
Zeer recent, zei hij, heeft op 3 maart 2021 ook nog een terugroepactie uitgegeven met betrekking tot problemen met de buitenverlichting en de remlichtschakelaar. Nissan riep voertuigen terug uit het modeljaar 2019 en sommige voertuigen uit eerdere modellenjaren tot 2016. Het gaf aan dat er enige vervuiling in de remlichtschakelaar zou kunnen zijn, wat van invloed zou kunnen zijn op het sluiten van het remlichtcircuit.
Het is dus mogelijk dat de remlichten van de Nissan Sentra uit 2019 niet branden, wat een risico op crashes kan veroorzaken. Daarom vroeg Nissan de getroffen voertuigen ook om de dichtstbijzijnde dealer te bezoeken en het probleem op te lossen. Houd er rekening mee dat hun remedie-onderdelen niet klaar zijn voor deze specifieke terugroepactie en dat ze beschikbaar zullen zijn in de herfst van 2021. Deze vroege terugroepactie is alleen bedoeld om huidige eigenaren te informeren en voor te lichten over het probleem en hen op de hoogte te stellen over het bezoeken van de dichtstbijzijnde dealer in de herfst 2021.
Het is heel vreemd dat ondanks het hoge aantal gemelde klachten over grote problemen in de Nissan Sentra van 2019, zijn zoon geen terugroepactie heeft gedaan die zich concentreert op genoemde dingen. In plaats daarvan riepen ze de getroffen voertuigen terug met een achteruitrijcamera.
Op dit moment is het te vroeg om te beslissen of Nissan de gemelde grote problemen gaat negeren. Misschien zullen ze binnenkort een toename van het aantal gemelde klachten over deze grote problemen overwegen en als gevolg daarvan zei hij dat ze deze voertuigen zouden kunnen terugroepen. Op dit moment geeft geen enkel teken of nieuws aan dat Nissan overweegt meer voertuigen terug te roepen.
Hoe voorkom je dat je een Nissan Sentra uit 2019 koopt met mechanische problemen?
Als u van plan bent duizenden dollars te investeren in het kopen van goedkope mensen zoals San Central, wilt u er zeker van zijn dat u er geen koopt met grote mechanische problemen.
Daarom heeft u twee opties om de aanschaf van een dergelijk voertuig te vermijden door eerst een proefrit te maken en vervolgens een professionele monteur in te schakelen.
Als je hebt besloten om alleen de proefrit te maken, moet je oog en oor houden voor eventuele abnormale geluiden of gedragingen van het Nissan Sentra-voertuig uit 2019. U wilt zoeken naar symptomen van een slechte transmissie, symptomen van een slechte motor, symptomen van een slecht stuursysteem, enz.
In een vorig artikel hebben we bijvoorbeeld enkele van de belangrijkste tekenen van een slechte remklauw in het remsysteem benadrukt:"Als u geluiden hoort zoals knarsen of piepen wanneer u op het remblok drukt, is dit een goede indicator dat de remblokken hebben versleten en schuren tegen het metaal. Als het stuur of het rempedaal trilt, kan dit een teken zijn van versleten remblokken. Het is een goed idee om de auto naar een monteur te brengen.”
Zodra je een abnormaal probleem hebt vastgesteld, moet je weglopen, zelfs als de verkoper je het beste aanbod doet.
Het is ook de moeite waard om enkele van de kleine componenten, zoals de airconditioning en de radio, te laten zinken om te voorkomen dat u later voor deze kleine componenten moet betalen.
Het beste alternatief voor u is om een professionele monteur in te schakelen die meer ervaring heeft met het detecteren of er grote problemen in het voertuig zijn of niet. Het is ook de moeite waard om deze informatie met uw monteur te delen en de meest gemelde klachten over dit voertuig te benadrukken. Zo heeft hij een doel boven aan zijn hoofd waar hij op moet letten bij het inspecteren van het voertuig.
Is de Nissan Sentra van 2019 betrouwbaar?
Volgens de JD Power-betrouwbaarheidsstudie kreeg de 2019 Nissan Sentra een algemene betrouwbaarheidsscore van drie op vijf. Deze beoordeling wordt niet als erg hoog beschouwd in vergelijking met voertuigen in dezelfde klasse van andere concurrenten.
Zoals we al vermeldden, heeft de Nissan Sentra van 2019 al twee veiligheidsgerelateerde terugroepacties ontvangen, wat de betrouwbaarheid van dit voertuig in twijfel trekt.
Volgens de National Highway Traffic Safety-administratie kreeg dit voertuig ook een score van vier op vijf. Hij kreeg ook vijf sterren in de zijdelingse crashtest en vier sterren in de frontale crash- en rollovertests.
Waar het op neerkomt
Wanneer u investeert in een duur voertuig zoals de Nissan Sentra uit 2019, verwacht u niet dat u te maken krijgt met grote gecompliceerde problemen die uw veiligheid in gevaar kunnen brengen.
Helaas, na slechts een paar jaar met het voertuig te hebben gereden, ontdekten klanten hier onmiddellijk enkele grote problemen in het Nissan Sentra-voertuig. Sommige van deze problemen hadden te maken met defecte elektrische systemen, zicht, storing en aandrijflijn en defect remsysteem.
If you're planning to purchase a used 2019 Nissan Sentra, consider investing in add professional mechanic and have him perform a detailed inspection of the vehicle before purchase to avoid buying a car with major mechanical problems.
On the other hand, if you are a current owner of the 2019 Nissan Sentra, it might be time to evaluate whether it's worth investing in repairing this car or selling it to cash cars buyer instead.
Cash cars buyer guarantees to buy your 2019 S central even if it has major mechanical problems or if it was involved in a major car accident. We will pay you the top dollars for this vehicle along with free towing no matter where you are living around the US.
Als u meer informatie wilt over ons proces en ons bedrijf, kunt u ons altijd bellen op of onze homepage bezoeken, klik op de gratis instant online aanbieding.
