Het belang van onbemande piloten

Nu ik meer dan een maand bij EasyMile werk, heb ik ingezien hoe belangrijk het is voor steden en openbaar vervoersinstanties om pilots zonder bestuurder te ontwikkelen. Nu is het moment! De technologie is er, maar er zijn nog zoveel andere belangrijke mijlpalen die hun achterstand inhalen. Hier zijn slechts enkele van de redenen waarom deze pilots zo belangrijk zijn:

  • Openbare acceptatie: Bel je oom of tante en vraag of ze bereid zijn om in een auto zonder bestuurder te stappen. Ervan uitgaande dat ze niet in Silicon Valley wonen, is een typische reactie waarschijnlijk:"Die bestaan ​​​​niet echt" of "Nee, bedankt!" Deze technologie heeft enorme voordelen op het gebied van veiligheid en mobiliteit, en toch kan publieke acceptatie een van de grootste afschrikmiddelen zijn. Piloten bieden mensen de mogelijkheid om de voertuigen te zien en aan te raken... en echt te verwerken hoe ze deze in hun leven kunnen integreren.
  • Belanghebbenden informeren: Ik praat elke dag met klanten die verkocht zijn aan de technologie en het potentieel ervan, maar hun Executive Team, Raad van Bestuur of hun operationele team moeten nog worden overtuigd. Pilots bieden een betaalbare manier om de technologie op korte termijn te introduceren bij besluitvormers zonder noemenswaardige verplichtingen (vooral omdat er geen infrastructuurwijzigingen nodig zijn).
  • Samenwerkingen tot stand brengen: De technologie zonder bestuurder introduceert veel nieuwe spelers in het mobiliteitsecosysteem, waaronder verzekeringsmaatschappijen, universiteiten, leveranciers van onderdelen en experts op het gebied van privacy/cyberbeveiliging. Hoe eerder de technologie wordt geïntroduceerd, hoe sneller een bureau relaties kan aangaan met deze nieuwe spelers.
  • Navigeer door regelgeving: De regelgeving wordt op dit moment ontwikkeld! Dit is het perfecte moment om de technologie te introduceren en daadwerkelijk invloed uit te oefenen op de regelgeving op zowel federaal als staatsniveau. Deze regelgevende instanties krijgen veel input van de technologieontwikkelaars, maar ze moeten ook van de openbare instanties horen.
  • Integreren met openbaar vervoer: De meesten zijn het erover eens dat het langetermijnplan is om voertuigen zonder bestuurder op te nemen in transitoperaties, maar de meeste transitbureaus hebben moeite om erachter te komen hoe dat eruit ziet en hoe dat gebeurt. Door de technologie vandaag te introduceren, kunnen vervoersbedrijven beginnen te zien hoe voertuigen zonder bestuurder kunnen worden geïntegreerd met hun bestaande activiteiten, tariefstructuur, personeelsbezetting, enz. En dit zal ook helpen als agentschappen moeite hebben om de technologie zonder bestuurder in hun korte- en lange termijn op te nemen. bereikplannen.

Ik kan niet genoeg goede dingen zeggen over piloten zonder bestuurder! Dus steden en vervoersbedrijven - waar wacht je nog op?