1. Batterij: Dit is de meest waarschijnlijke boosdoener. Zelfs als het *er goed uitziet*, kan het volledig dood zijn of een ernstig verslechterde interne verbinding hebben.
* Test de batterijspanning: Gebruik een multimeter om de spanning op de accupolen te controleren. Als de auto uitgeschakeld is, zou deze ongeveer 12,6 V moeten zijn. Als deze aanzienlijk lager is, moet de batterij worden opgeladen of vervangen.
* Test de batterij voor startversterkers: Een multimeter kan startversterkers testen, of beter nog, breng hem naar een auto-onderdelenwinkel en laat hem testen. Een zwakke batterij zal niet starten, zelfs als er enige spanning op staat.
2. Batterijkabels: Corrosie of losse verbindingen bij de accupolen (positief en negatief) kunnen het stromen van stroom verhinderen.
* Inspecteer de kabels: Let op corrosie, losheid of schade. Maak de aansluitingen grondig schoon met een staalborstel en zuiveringszout en water. Draai de verbindingen vast.
3. Dynamo: Hoewel het onwaarschijnlijk lijkt gezien de werkende ventilatormotor, kan een volledig defecte dynamo voldoende stroom voor het ontstekingssysteem verhinderen, vooral als de accu al zwak is. Als de accu goed test, overweeg dan om de uitgang van de dynamo te testen.
4. Zekeringen en relais: Hoewel u zegt dat de lampjes van de idioten niet gaan branden, kan er sprake zijn van een doorgebrande zekering of een defect relais in het hoofdstroomcircuit dat het ontstekingssysteem en andere accessoires regelt. Controleer de zekeringenkast en de relaiskast van uw auto op doorgebrande zekeringen (let op kapotte gloeidraden) of vastzittende relais. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de locatie en functie van elke zekering en relais. Let goed op eventuele zekeringen die verband houden met het ontstekingssysteem of de hoofdstroomtoevoer.
5. Bekabeling contactslot (opnieuw): Terwijl u de contactschakelaar vervangt, controleert u nogmaals alle bedradingsverbindingen *naar* de schakelaar. Een slechte verbinding na de schakelaar kan het probleem nabootsen dat u eerder had.
6. Neutrale veiligheidsschakelaar (automatische transmissie): Als uw Dodge Spirit een automatische transmissie heeft, verhindert de neutrale veiligheidsschakelaar dat de motor start, tenzij de versnellingspook in Park of Neutraal staat. Een defecte schakelaar kan voorkomen dat de motor aanslaat.
7. Startrelais of startmotor: Als al het bovenstaande faalt, concentreer u dan op het startsysteem. Een slecht startrelais of de startmotor zelf kunnen het probleem zijn. Dit vereist geavanceerder testen of vervanging van de onderdelen.
Belangrijke opmerking: Werken aan de elektrische systemen van auto's kan gevaarlijk zijn. Als u zich niet op uw gemak voelt met elektrische werkzaamheden aan auto's, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur. Een onjuiste diagnose en werkzaamheden aan het elektrische systeem kunnen verdere schade veroorzaken.
