Over het algemeen moet u rekening houden met deze factoren:
* Emissievoorschriften: Het toevoegen van een turbocompressor verandert de prestaties van de motor aanzienlijk, en dus ook de emissies. De meeste rechtsgebieden hebben strikte emissienormen en het aanpassen van uw auto om deze limieten te overschrijden is illegaal. Mogelijk moet u de aangepaste auto opnieuw laten inspecteren en certificeren om aan de huidige emissienormen te voldoen. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot boetes of kan het voertuig zelfs als niet rijklaar worden beschouwd.
* Voertuigregistratie en inspectie: Wijzigingen zoals turbocompressorinstallaties moeten vaak worden aangegeven bij uw kentekenautoriteit. Als u dit niet doet, is dit op veel plaatsen illegaal. Het is ook mogelijk dat uw voertuig de jaarlijkse veiligheidsinspectie niet doorstaat als de wijzigingen als onveilig worden beschouwd of niet correct zijn geïnstalleerd.
* Verzekering: Uw verzekeringsmaatschappij moet op de hoogte worden gesteld van belangrijke wijzigingen aan uw voertuig. Als u dit niet doet, kan de dekking van uw verzekering bij een ongeval vervallen. Sommige verzekeraars kunnen weigeren een auto met ongeoorloofde wijzigingen te dekken.
* Lokale wetten: Specifieke regelgeving varieert sterk tussen landen, staten en zelfs gemeenten. Sommige rechtsgebieden kunnen strengere regels hebben met betrekking tot voertuigaanpassingen dan andere.
Kortom, hoewel het technisch mogelijk is om een turbocompressor te monteren, is het zeer waarschijnlijk illegaal, tenzij u voldoet aan alle relevante emissie-, registratie-, inspectie- en verzekeringsvoorschriften. U dient altijd contact op te nemen met uw plaatselijke Department of Motor Vehicles (of een gelijkwaardige autoriteit) en uw verzekeringsmaatschappij *voordat* u een dergelijke belangrijke wijziging doorvoert. Onjuiste installatie kan ook leiden tot ernstige mechanische problemen en veiligheidsrisico's.
