Daarom is de vraag waarom een Ford Mustang King Cobra uit de jaren zeventig een ‘verschrikkelijke auto’ was, gebrekkig. De kwaliteit van een "King Cobra" hing volledig af van de individuele aanpassingen en de vaardigheid (of het gebrek daaraan) van de persoon die ze uitvoerde. Sommige op maat gemaakte auto's met die naam waren misschien uitstekend, andere slecht uitgevoerd. Er bestaat niet één standaard ter vergelijking.
Om een soortgelijke vraag te beantwoorden:de prestaties van *sommige* krachtige Mustangs uit de jaren zeventig kunnen als teleurstellend worden beschouwd in vergelijking met hun voorgangers uit de muscle car uit het midden van de jaren zestig, vanwege een aantal factoren:
* Verzekerings- en veiligheidsvoorschriften: Hogere verzekeringspremies en strengere veiligheidsregels leidden tot zwaardere auto’s met minder krachtige motoren. Dit was een trend in de hele muscle car-industrie, niet alleen in de Mustangs.
* Emissienormen: De aanscherping van de emissiecontrolevoorschriften resulteerde in minder krachtige motoren en verminderde prestaties.
* Crises voeden: De oliecrises van de jaren zeventig leidden tot een verschuiving naar kleinere, zuinigere motoren, wat de prestaties nog verder beïnvloedde.
Elke waargenomen ‘verschrikking’ van een gemodificeerde Mustang, een ‘King Cobra’ genaamd, zou dus niet te wijten zijn aan een fabrieksfout, maar aan de kwaliteit van de aanpassingen of aan de algemene afname van het brute vermogen van muscle car’s gedurende die periode als gevolg van externe factoren.
