Argumenten dat het leven moeilijker zou zijn zonder auto's:
* Beperkte mobiliteit: Het reizen zou aanzienlijk langzamer en beperkter zijn. Pendelen naar het werk, toegang krijgen tot gezondheidszorg, familie bezoeken en goederen vervoeren zouden allemaal een veel grotere uitdaging zijn, vooral voor mensen in plattelandsgebieden. Dit zou de economische kansen en sociale interacties ernstig beperken.
* Langzamere economische ontwikkeling: De auto-industrie en aanverwante industrieën (wegen, benzinestations, autoreparatie) bieden werk aan miljoenen mensen. Hun afwezigheid zou een aanzienlijke impact hebben op de wereldeconomie. Het door auto’s mogelijk gemaakte transportgemak is een belangrijke motor geweest voor de economische groei en de mondialisering.
* Beperkte toegang tot bronnen: Het distribueren van voedsel, medicijnen en andere essentiële goederen zou zonder efficiënt transport veel moeilijker en duurder zijn. Dit kan op veel gebieden tot tekorten en hogere prijzen leiden.
* Milieu-impact (potentieel minder ernstig maar anders): Hoewel auto's aanzienlijk bijdragen aan de vervuiling, kan de afwezigheid van auto's een afhankelijkheid van andere vormen van transport (zoals paarden of treinen) betekenen, die ook hun eigen gevolgen voor het milieu hebben. In sommige regio's kan het totale vervuilingsniveau echter lager zijn.
* Minder stadsuitbreiding: Steden kunnen dichter bevolkt en minder uitgestrekt zijn, wat mogelijk kan leiden tot verschillende soorten sociale en ecologische uitdagingen.
Argumenten om het leven makkelijker te maken zonder auto’s:
* Verbeterde volksgezondheid: Verminderde luchtverontreiniging door auto's zou de volksgezondheid verbeteren, wat zou leiden tot minder luchtwegaandoeningen en daarmee samenhangende gezondheidsproblemen. Meer fysieke activiteit door wandelen en fietsen kan ook bijdragen aan een betere gezondheid.
* Sterkere gemeenschappen: Mensen zijn mogelijk meer afhankelijk van lokale gemeenschappen en minder afhankelijk van langeafstandsreizen, waardoor mogelijk sterkere sociale banden worden bevorderd.
* Minder verkeersongevallen en dodelijke slachtoffers: Auto-ongelukken zijn een belangrijke oorzaak van overlijden en letsel. Hun afwezigheid zou het aantal doden en gewonden dramatisch verminderen.
* Meer beloopbare en fietsbare steden: Steden zouden waarschijnlijk worden ontworpen met voetgangers en fietsers in gedachten, waardoor ze aangenamer en toegankelijker zouden worden.
Concluderend zou het leven zonder auto’s ongetwijfeld heel anders zijn. Terwijl bepaalde aspecten makkelijker zouden kunnen zijn (gezondheid, gemeenschap), zouden veel andere aspecten aanzienlijk moeilijker zijn (mobiliteit, economische kansen, toegang tot hulpbronnen). Of het over het algemeen "moeilijker" is, is een subjectief oordeel, afhankelijk van wat men het meest waardeert.
