* Cijfer: Voor het bergopwaarts trekken is aanzienlijk meer kracht nodig dan voor het trekken op een vlakke ondergrond. Een steile helling vermindert dramatisch de hoeveelheid gewicht die kan worden verplaatst.
* Wrijving: Wrijving in de wielen, lagers en tussen de aanhanger en de weg verminderen allemaal de effectieve trekkracht.
* Rolweerstand: Het type banden, het wegdek en zelfs de bandenspanning zijn van invloed op de rolweerstand en op de hoeveelheid gewicht die kan worden verplaatst.
* Aerodynamica: Bij hogere snelheden wordt de luchtweerstand een belangrijke factor, vooral bij een grote of minder aerodynamische aanhanger.
* Aanhangwagenremmen: Het remsysteem van de aanhangwagen moet het getrokken gewicht voldoende kunnen beheersen. Als de remmen onvoldoende zijn, kan het voertuig mogelijk niet veilig stoppen.
* Eigen gewicht en vermogen van het voertuig: Het motorvermogen en het eigen gewicht van het voertuig beïnvloeden het vermogen om te accelereren en momentum te behouden tijdens het slepen.
Er is dus geen eenduidig antwoord op uw vraag. Een voertuig met een trekkracht van 20.000 pond zou op een vlakke ondergrond met lage snelheid een aanzienlijk groter gewicht kunnen verplaatsen dan op een steile helling met hoge snelheid. De specificaties van de fabrikant voor het trekvermogen (meestal uitgedrukt in ponden of kilogrammen) moeten worden geraadpleegd om het veilige maximale trekgewicht voor dat specifieke voertuig te bepalen. Die capaciteit houdt rekening met deze andere factoren.