* Verzendtype: De grootste hindernis is ervoor te zorgen dat de transmissies van hetzelfde type zijn (automatisch of handmatig) en hetzelfde aantal versnellingen hebben. Zelfs als het allebei bijvoorbeeld 4L60E-automaten zijn, kunnen er tussen de jaren subtiele interne verschillen zijn.
* Boutpatroon: Het boutpatroon van de transmissie met de motor en de tussenbak (indien van toepassing) moet overeenkomen. Hoewel ze waarschijnlijk vergelijkbaar zijn, kunnen er kleine verschillen tussen modeljaren bestaan.
* Bekabeling: De elektrische aansluitingen kunnen afwijken. Het model uit 2000 heeft mogelijk andere sensoren of elektromagneten die niet compatibel zijn met de kabelboom uit 1997.
* Computercompatibiliteit: De computer van het voertuig (PCM) moet compatibel zijn met de transmissie. Een nieuwere transmissie communiceert mogelijk niet correct met de oudere PCM. Dit is een belangrijke factor.
In het kort: Hoewel het misschien een simpele ruil lijkt omdat het hetzelfde voertuig is, moet u absoluut de onderdeelnummers van de transmissie (te vinden op een label op de transmissie zelf) verifiëren voor zowel uw Blazer uit 1997 als de Blazer uit 2000. Zelfs dan moet een professionele transmissiemonteur worden geraadpleegd. Als u zonder expertise deze omwisseling probeert uit te voeren, kan dit tot aanzienlijke problemen of zelfs schade aan andere componenten leiden. Het vinden van een gebruikte transmissie uit een modeljaar 1997 of een zeer dichtbij modeljaar is de veiligste route.
