* Geïntegreerd in de distributeur: Dit was gebruikelijk bij veel motoren uit die tijd. Als uw vrachtwagen een verdeler heeft, bevindt de ontstekingsmodule zich waarschijnlijk *binnen* en niet als een afzonderlijk onderdeel. Je zou het niet gemakkelijk kunnen vervangen zonder de hele distributeur te vervangen.
* Afzonderlijk onderdeel gemonteerd op de firewall of in de buurt van de verdeler: Bij sommige motoren, vooral die met HEI-verdelers (High Energy Ignition), is mogelijk een aparte ontstekingsregelmodule (ICM) extern gemonteerd. Kijk in de buurt van de verdeler, op de firewall of mogelijk onder de motorkap, in de buurt van de bijbehorende bedrading.
Om het te vinden, heb je het volgende nodig:
1. Bepaal uw motortype: Zoek naar een motorcode op een sticker onder de motorkap (vaak in de buurt van de radiateursteun) of in uw gebruikershandleiding. Als u de motor kent (bijvoorbeeld 305, 350, 4.3L), kunt u een diagram vinden dat specifiek is voor uw vrachtwagen.
2. Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding van Haynes of Chilton voor uw specifieke jaar en model Chevy pick-up bevat een gedetailleerd diagram met de locatie van alle componenten, inclusief de ontstekingsmodule (of de integratie ervan in de distributeur). Dit is de beste manier om er zeker van te zijn.
3. Gebruik online bronnen: Websites zoals GM-Trucks.com of andere online forums gewijd aan Chevy-vrachtwagens kunnen informatie of foto's bevatten die specifiek zijn voor uw motor. Zoek naar uw bouwjaar, model en motortype, inclusief zinnen als 'locatie van de ontstekingsregelmodule'.
Zonder uw specifieke motor te kennen, is het onmogelijk om een precieze locatie te geven. Gebruik de bovenstaande stappen om het betrouwbaar op te sporen.