Wat is het verschil met Amerikaanse auto's en Mexicaanse auto's?

Er bestaat niet één categorie ‘Mexicaanse auto’s’. Mexico produceert geen auto's onder één nationaal merk, zoals sommige landen in het verleden misschien wel hebben gedaan. In plaats daarvan is Mexico een belangrijk knooppunt voor de *productie* van auto's voor veel *wereldwijde* merken. Veel auto's die in de VS en elders worden verkocht, worden feitelijk *gemaakt* in Mexico.

Het verschil dat je misschien opmerkt, is dus niet een verschil tussen ‘Amerikaanse auto’s’ en ‘Mexicaanse auto’s’, maar eerder een verschil gebaseerd op:

* Merk: Een Ford Focus gemaakt in Mexico zal grotendeels hetzelfde zijn als een Ford Focus gemaakt in de VS (of elders). De verschillen kunnen kleine variaties zijn in de inkoop- of assemblageprocessen van onderdelen, die meestal niet duidelijk zijn voor de gemiddelde consument.

* Model/uitrustingsniveau: Een luxe auto uit het hogere segment, zelfs als deze in Mexico is gebouwd, zal waarschijnlijk andere kenmerken hebben en een hogere prijs hebben dan een auto uit het basissegment, ongeacht waar deze wordt geproduceerd. Dit verschil heeft te maken met het model zelf, niet met het land van herkomst.

* Regelgeving en veiligheidsnormen: Hoewel in Mexico geproduceerde auto's over het algemeen voldoen aan de Amerikaanse veiligheids- en emissienormen (als ze bedoeld zijn voor verkoop in de VS), kunnen er kleine verschillen zijn op basis van de specifieke regelgeving van de markt waarvoor ze bedoeld zijn.

Kortom, het land van *productie* definieert doorgaans niet zozeer de kenmerken van de auto als wel het *merk*, *model* en de beoogde *markt*. Een auto van ‘Mexicaanse makelij’ kan een high-end luxe auto zijn of een budgetvriendelijke compacte auto, en er is geen inherent kwaliteitsverschil alleen al op de productielocatie.