1. Koppel de aandrijflijn los:
* Aandrijfassen: Koppel de assen los van de transmissie. Meestal gaat het hierbij om het verwijderen van de asmoeren, eventueel het losmaken van de as van de transmissie en het vervolgens scheiden van de as van de wielnaaf. Hiervoor heb je waarschijnlijk speciaal gereedschap nodig.
* Schakelkoppeling: Koppel de schakelverbinding los van de transmissie. Dit varieert sterk, afhankelijk van of het een kabel- of stangverbinding betreft.
* Uitlaatsysteem: Ontkoppel ten minste gedeeltelijk het uitlaatsysteem waar het in de buurt van de transmissie passeert, om voldoende speling te krijgen.
2. Ontkoppel andere componenten die op de transmissie zijn aangesloten:
* Koppelomvormer: Scheid de koppelomvormer van de transmissie. Hiervoor is vaak een speciale momentsleutel nodig.
* Transmissiekoelerleidingen: Maak de transmissiekoelerleidingen los (zowel in- als uit). Wees voorbereid op het morsen van vloeistoffen.
* Bekabeling: Koppel de elektrische connectoren voorzichtig los van de transmissie.
* Snelheidssensor: Verwijder de voertuigsnelheidssensor.
* Voorgerecht: Afhankelijk van de speling moet u mogelijk de startmotor verwijderen of gedeeltelijk losmaken.
3. Verwijder de transmissiesteun(en):
* Transmissiesteun(en): Verwijder de bouten waarmee de transmissie aan de motor en aan het frame van de auto is bevestigd.
4. Steun de transmissie:
* Transmissieaansluiting: Gebruik een transmissiekrik om het gewicht van de transmissie te ondersteunen terwijl u de resterende componenten loskoppelt. Probeer dit nooit zonder een sterke en stabiele krik.
5. Verlaag de transmissie:
* Laat de transmissie voorzichtig uit de motorruimte zakken. Je zult hem waarschijnlijk voorzichtig moeten manoeuvreren om de verschillende onderdelen te verwijderen.
Belangrijke opmerkingen:
* Vloeiend: Verwacht dat er een aanzienlijke hoeveelheid transmissievloeistof zal morsen. Houd voldoende absorberend materiaal klaar.
* Aanhaalmomentspecificaties: Ken en volg de juiste aanhaalspecificaties voor alle bouten en moeren tijdens het opnieuw monteren.
* Veiligheid: Dit is een complexe en potentieel gevaarlijke klus. Tenzij u over aanzienlijke mechanische ervaring beschikt, wordt het ten zeerste aanbevolen om dit werk door een professionele monteur te laten doen. Het onjuist verwijderen of opnieuw installeren van de transmissie kan ernstige schade aan uw voertuig veroorzaken.
* Reparatiehandleiding: Een fabrieksservicehandleiding die specifiek is voor uw Lincoln Continental uit 1999 is essentieel. Het bevat nauwkeurige instructies, diagrammen, koppelspecificaties en componentlocaties.
Deze lijst is niet uitputtend en er bestaan variaties afhankelijk van de modelspecificaties. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding voor gedetailleerde, modelspecifieke instructies voordat u deze reparatie probeert.
