* Wielsnelheidssensoren (WS): Deze bevinden zich op elk wiel, meestal in de wielnaaf of nabij de remconstructie. Ze meten de rotatiesnelheid van elk wiel. Dit is de meest cruciale input voor het tractiecontrolesysteem.
* Giersnelheidsensor: Deze sensor meet de rotatie van het voertuig om zijn verticale as. De locatie varieert per modeljaar en uitvoering, maar wordt meestal ergens in de buurt van het midden van de auto aangetroffen, vaak vlakbij de achterwielophanging of onder het dashboard.
* Stuurhoeksensor: Deze sensor meet de hoek van het stuur. De locatie bevindt zich doorgaans in de stuurkolom.
* Gaskleppositiesensor (TPS): Hoewel het TPS niet uitsluitend bedoeld is voor tractiecontrole, informeert het systeem het systeem over de gasinvoer van de bestuurder.
* ECM (motorregelmodule): De ECM ontvangt input van alle hierboven genoemde sensoren en gebruikt algoritmen om te bepalen of wielslip optreedt en geeft vervolgens opdracht tot actie, meestal via het ABS-systeem, om dit te verminderen.
Daarom is er niet één enkele "tractiecontrolesensor" -locatie. Om een tractiecontroleprobleem te diagnosticeren, zou een monteur een scantool moeten gebruiken om de gegevens van al deze sensoren te controleren om de boosdoener te vinden.
